우르줄라 폰데어라이엔 유럽연합(EU) 집행위원장이 지난 7월 24일 중국 베이징에 방문한 자리에서 안토니우 코스타 유럽의회 상임의장과 함께 공동 기자회견을 하고 있다. 2025.7.24 ⓒ AFP=뉴스1 ⓒ News1 강민경 기자

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(서울=뉴스1) 강민경 기자 = 유럽연합(EU)이 역내 시장 진출을 원하는 중국 기업에 기술 이전을 강제하는 방안을 검토하고 있다고 블룸버그통신이 15일(현지시간) 보도했다.

막대한 정부 보조금을 등에 업은 중국의 제조업에 유럽 기업들이 압도당하는 것을 막기 위한 조처로 풀이된다.

블룸버그에 따르면 이 규제는 전기차와 배터리 등 제조업 분야에 적용된다. 이 분야의 중국 기업들은 일정 비율 이상의 EU산 부품이나 노동력을 사용하고 EU 역내에서 부가가치를 창출해야 한다. 합작회사 설립을 강제하는 방안도 거론된다.

이는 과거 중국이 자국 시장에 진출하는 외국 기업을 상대로 적용했던 고강도 요구 조건을 그대로 되돌려주는 이른바 '미러링' 전략으로 해석된다. 특히 중국에 뒤처진 유럽의 전기차 산업, 그중에서도 배터리 기술 확보에 초점이 맞춰질 것으로 보인다.

마로시 셰프초비치 EU 통상담당 집행위원은 14일 덴마크에서 열린 무역장관 회의 후 기자들에게 "유럽 기업이 중국에 투자할 때 했던 것처럼, 유럽 내 일자리 창출과 기술 이전이 이뤄지는 진정한 투자를 환영한다"고 말했다.

유럽 산업계도 EU의 이런 움직임을 반기고 있다. 유럽 청정기술 산업 단체인 '클린테크 포 유럽'의 빅터 반호른 이사는 "배터리 같은 청정 기술 분야의 외국인 투자는 기술이전과 유럽 노동력의 기술 향상을 동반해야 한다"고 강조했다.

이미 중국 자동차 기업들은 유럽 시장 공략에 속도를 내고 있다. 중국 비야디(BYD)는 헝가리에 전기차 공장을 짓고 있으며 중국 배터리 제조사 CATL은 미국 스텔란티스와 합작해 스페인에 40억 유로(6조6000억 원) 규모 공장을 건설할 계획이다.

블룸버그는 EU가 이 같은 규제안을 '산업 가속화법'에 담아 내달 발의하려 한다고 전했다. 우르줄라 폰데어라이엔 EU 집행위원장은 "청정기술의 미래는 유럽에서 만들어질 것"이라며 "이를 위해 유럽 산업에 필요한 소재를 유럽 내에서 확보해야 한다"고 말했다.

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