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국무총리실 산하 김해신공항 검증위원회가 정부의 기존 ‘김해공항 확장안’을 사실상 백지화하면서 정치권이 동남권 신공항을 결국 가덕도에 신설할 것이란 관측이 힘을 얻고 있는 가운데 이언주 전 미래통합당(국민의힘 전신) 의원이 “안정성과 확장 가능성 등 여러 면에서 문제가 있기 때문에 사업이 타당하지 않다”라고 검증위원회의 결정에 공감의 뜻을 내놨다.

이 전 의원은 18일 자신의 페이스북에 올린 글을 통해 “24시간 운영이 불가능하고 향후 수요가 늘더라도 확장이 불가능해서야 되겠나”라며 “당연히 공항 운영에 제약 없는 가덕 등 바다에 건설해야 한다”면서 이렇게 목소리를 높였다.

그러면서 이 전 의원은 “이번 발표에서는 김해 신공항 폐기만 있고 가덕신공항 신설 문제에 대해서는 일언반구도 없다”고 지적한 뒤 “김해신공항 검증위원회의 김해신공항 폐기 발표로 끝날 게 아니라 국무총리실의 동남권 신공항의 방향이 가덕신공항으로 최소한의 구속력 있는 절차로 담보되어야 한다”라고도 적었다.

이 전 의원은 또한 “‘예타면제’ 발표를 한다거나 해서 더이상 가덕신공항 추진의 불확실성을 제거해야 한다”고 강조하면서 “더이상 선거를 두고 부산시민의 염원을 미끼로 악용하는 일이 있어서야 되겠나”라고 썼다.

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아울러 이 전 의원은 “가덕신공항 ‘예타면제’ 정도는 발표해서 일단락시켜야 한다. 그게 아니라면 아예 부산이 자체적으로 민자와 외자 유치 및 개발모델을 통해 추진할 테니 국제허브공항 승인만 내주고 손을 떼라”면서 “부산시민들이 모두 지켜보고 있다. 김해신공항 폐기 정도로 부산시민들이 순진하게 다 해결되었다고 생각하며 기뻐할 거라고 착각하지 말기 바란다”라고 말했다.

앞서 김해신공항 검증위는 지난 17일 “김해신공항 기본계획은 사업 확정 당시 충분히 검토되지 않았던 사항들이 확인됐고, 국제공항의 특성상 각종 환경의 미래 변화에 대응하는 역량이 제한되는 한계를 가지고 있다”면서 사실상 백지화 입장을 내놨다.

문재인 대통령의 지시로 국무총리실이 김해신공항 재검증을 진행한 지 1년8개월여 만으로 지난 18년 동안 해당 지역과 정치권을 뜨겁게 달군 동남권신공항 문제가 다시 원점으로 돌아갔다.

검증위원회 발표와 동시에 민주당은 ‘가덕신공항특별법’을 발의하기로 하는 등 속도전을 예고한 가운데 내년 부산시장 보궐선거를 앞두고 표 계산에만 몰두한 정치권이 대형 국책사업을 뿌리째 흔들고 지역 편가르기에 불을 지폈다는 거센 비판과 함께 이에 따른 후폭풍이 예상된다. /김경훈기자 styxx@sedaily.com

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