이 사업은 인천2호선 독정역에서 김포를 거쳐 경기 고양시(일산)를 잇는 총길이 19.63㎞의 노선이다. 해당 노선에는 12개 정거장과 차량기지 1곳이 건설될 예정이다.
2021년 7월 '제4차 국가철도망 구축계획'에 반영된 인천 2호선 고양 연장선은 같은 해 12월 인천시와 경기도 김포시·고양시 등 관련 지자체가 공동으로 사전 타당성조사 용역을 시작했고, 지난해 10월 열린 국토부 투자심사위원회에서 철도 분야 1순위로 통과했다.
노선이 개통하면 인천 검단과 김포, 고양 등 수도권 서부 교통망이 획기적으로 개선되고 수도권광역급행철도(GTX)-A와 환승돼 서울 접근성도 향상될 전망이다.
인천시는 이 사업이 한국개발연구원(KDI)의 예비타당성 조사를 통과하면 기본계획 수립과 기본·실시설계를 거쳐 2029년 착공, 2035년 개통을 목표로 추진할 방침이다.
인천도시철도 2호선 고양 연장선 노선도. [인천시 제공] |
박혜숙 기자 hsp0664@asiae.co.kr
<ⓒ경제를 보는 눈, 세계를 보는 창 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>
이 기사의 카테고리는 언론사의 분류를 따릅니다.
기사가 속한 카테고리는 언론사가 분류합니다.
언론사는 한 기사를 두 개 이상의 카테고리로 분류할 수 있습니다.
언론사는 한 기사를 두 개 이상의 카테고리로 분류할 수 있습니다.