(왼쪽부터) 한동엽 LG화학 PVC.가소제사업부장 전무, 박정근 이엘일렉트릭 대표, 안종호 삼성F.C 대표가 MOU를 체결한 뒤 기념촬영을 하고 있다.

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LG화학이 폴리염화비닐(PVC) 소재로 전기차 충전 케이블 시장을 공략한다. 전기차 충전 케이블은 내열·난연성이 우수한 소재 사용이 필수로 새로운 고부가 시장으로 부상하고 있다.

LG화학은 전기차 충전기 및 전력 케이블 전문기업 이엘일렉트릭과 전기차용 친환경 난연케이블 개발을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 22일 밝혔다.

이번 협약으로 LG화학은 초고중합도 PVC를 이엘일렉트릭에 공급, 전기차 충전용 케이블 시장에 본격 진출한다. LG화학의 독자 기술로 개발된 초고중합도 PVC가 협력사인 삼성에프.씨(F.C)의 컴파운딩 공정을 거쳐 이엘일렉트릭의 전기차 급·고속 충전용 케이블에 적용된다.

PVC는 대표적 범용 플라스틱으로 주로 건축자재, 전력 케이블, 바닥재, 창호 등의 원료로 사용된다. 초고중합도 PVC는 결합하는 분자의 수를 극대화해 기존 소재 대비 뛰어난 내열성과 내구성이 특징인 고부가 제품이다.

초고중합도 PVC를 적용한 전기차 충전용 케이블은 우수한 내열성과 난연성으로 화재 발생 시 화재 확산을 효과적으로 방지할 수 있다. 기존 대비 약 30% 개선된 유연성으로 쉽게 휘어질 수 있어 여성 및 노약자들의 손쉬운 충전을 지원할 것으로 기대된다. 폐기 시 재가공, 재사용이 가능해서 친환경적이다.

LG화학과 이엘일렉트릭은 올해 3월 국내 제품 출시를 목표로 미국 인증 표준 난연성 테스트인 UL 2263을 진행 중이다. 글로벌 고객과 시장 공략에 필요한 다양한 사업적 협력을 포괄적으로 논의해 나갈 계획이다.

LG화학은 지난해 고부가 제품 육성을 위해 여수공장의 PVC 생산설비 일부를 초고중합도 PVC 생산설비으로 전환한 바 있다. 시장조사업체 등에 따르면 전 세계 전기차 충전 인프라 시장은 2022년 441억 달러에서 2030년 4182억 달러로 연평균 32% 성장할 것으로 전망된다.

한동엽 LG화학 PVC/가소제사업부장 전무는 “친환경성과 기능성을 동시에 갖춘 혁신적인 PVC 솔루션을 전기차 충전 인프라에 적용할 수 있게 됐다”면서 “지속가능한 미래를 위한 기술력을 바탕으로 다양한 분야에서 협력을 확대해 나갈 것”이라고 말했다.

LG화학은 중소기업 및 협력사들과의 공동연구개발을 통해 자동차용 고내열 전선(Wiring Harness), 친환경·내마모 바닥재, 자동차 시트용 인조가죽 등 고부가 PVC 소재를 적용할 수 있는 다양한 신규 용도 개발에 적극적으로 나서고 있다.

최호 기자 snoop@etnews.com

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