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[2020 올해의 차] 뛰어난 적재 능력과 부드러운 승차감 … ‘만능 재주꾼’으로 진화하다
쉐보레 콜로라도는 쉐보레 브랜드의 장기 중 하나인 픽업트럭으로 탄생한 모델이다. 쉐보레는 1918년 ‘원톤’부터 100년 넘는- 2020-03-31 00:03
- 중앙일보
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[2020 올해의 차] 최고속도 305㎞/h 자랑 … 세계에서 가장 강력하고 빠른 ‘수퍼 SUV’
‘2020 중앙일보 올해의 차(Car of the Year·COTY)’에는 유독 초고성능 차량이 많았다. 이중 가장 관심을 끈- 2020-03-31 00:03
- 중앙일보
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[2020 올해의 차] 최고 수준의 안전 장비·기능으로 차량 충돌 회피, 도로이탈 완화
소비자는 자동차를 선택할 때 엔진 성능, 승차감, 정숙성, 연비 등 기본 성능을 꼼꼼히 따진다. 하지만 무엇보다 중요시되는 요- 2020-03-31 00:03
- 중앙일보
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[2020 올해의 차] V8 엔진 특유의 민첩한 성능 발휘… 초고성능 럭셔리 SUV의 결정체
‘수퍼카’ 브랜드 람보르기니까지 출전한 이번 COTY에는 유난히 고성능 차가 많았다. 그 속에서 ‘올해의 퍼포먼스’ 부문을 가- 2020-03-31 00:03
- 중앙일보
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[2020 올해의 차] 전투기만큼 강렬한 존재감··· 역동적 디자인에 상품성까지 인정받아
‘올해의 차’ 수상을 놓고 현대 그랜저와 마지막까지 경합을 벌인 것은 기아의 K5였다. 최고상은 놓쳤지만 심사위원 만장일치로- 2020-03-31 00:03
- 중앙일보
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[2020 올해의 차] 미래의 모델하우스··· 전기차 인터페이스의 혁신성 빛나
EQ는 메르세데스-벤츠의 미래를 책임지는 새로운 브랜드다. EQ라는 이름을 달고 등장하는 자동차는 단순히 전기차의 영역을 넘어- 2020-03-31 00:03
- 중앙일보
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[2020 올해의 차] 수퍼 세단의 모든 것을 보여주는 압도적인 성능
메르세데스-AMG GT 4도어는 COTY 내에서 ‘올해의 퍼포먼스’ 유력 후보였다. 메르세데스-벤츠의 고성능 브랜드 AMG에서- 2020-03-31 00:03
- 중앙일보
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[2020 올해의 차] "완성도 높은 하체 제작 위해 좋은 부품에 걸맞는 플랫폼 개발 집중”
“이번 그랜저 하체에 점수를 매기면 95점 이상입니다.” 더 뉴 그랜저의 서스펜션을 개발한 김제형 파트장이 자평한 점수다. 실- 2020-03-31 00:03
- 중앙일보
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[2020 올해의 차] "아무도 시도하지 않았던 히든 라이팅 디자인 구현하려 많은 노력”
국내시장에서 그랜저가 갖는 의미는 남다르다. 초창기 그랜저부터 ‘성공의 상징’이라는 이미지를 이어오고 있으며, 현재는 국내 세- 2020-03-31 00:03
- 중앙일보
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[2020 올해의 차] ‘지나칠 정도로 새로운’ 파격적인 변화가 통했다
‘2020 중앙일보 올해의 차(COTY)’ 최고의 자리에 오른 더 뉴 그랜저의 키워드는 ‘변화’다. 부분변경(페이스리프트) 모- 2020-03-31 00:03
- 중앙일보
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[2020 올해의 차] 현대차 지난해 이어 2년 연속 ‘올해의 차’ 수상 저력 과시
최후의 승자는 현대 더 뉴 그랜저였다. 페이스리프트(부분변경) 모델임에도 완전히 새롭게 개발된 경쟁자들을 넘어섰다. 현대차는- 2020-03-31 00:02
- 중앙일보