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GM, 볼트EV 추가 리콜…LG 배터리 모듈 문제로 교체

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"배터리 셀서 두 가지 드문 결함 발견"…LG엔솔 "적극 협력할 것"

(지디넷코리아=박영민 기자)미국 제너럴모터스(GM)가 LG에너지솔루션의 배터리가 탑재된 전기자동차를 추가 리콜한다.

GM은 현재 소프트웨어 리콜을 진행 중인 2017~2019년식 '쉐보레 볼트(Bolt) EV'에 대한 신규 리콜 조치를 단행한다고 23일(현지시간) 밝혔다.

GM과 LG에너지솔루션은 배터리 모듈 제작 과정상의 문제로 배터리 셀에서 두 가지 드문 결함이 동시에 발생한 것이 화재의 주요 원인이라고 설명했다.

LG에너지솔루션은 "해당 (리콜) 차량은 당사가 생산한 배터리 셀을 LG전자가 모듈화해 GM에 납품한 것"이라며 "일부 배터리 모듈 제작 과정에서 문제가 발생했다"고 했다.

그러면서 "해당 결함이 드물게 발생한 것을 감안하면 비용 부담은 제한적일 것으로 예상된다"며 "당시 배터리 모듈을 공급한 LG전자와 당사는 이번 리콜 조치가 원활하게 이뤄질 수 있도록 적극 협력할 것"이라고 했다.

지디넷코리아

미국 제너럴모터스(GM)가 2017년부터 2019년까지 생산된 쉐보레 볼트(Bolt) EV에 대해 신규 리콜 조치를 단행했다. 사진=GM

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GM은 "교체 부품이 준비되는 즉시 고객들에게 순차적으로 통보할 예정"이라며 "이는 한국에 판매된 모든 리콜 대상 차량에 대해서도 동일하게 적용된다"고 설명했다.

이어 "소프트웨어 리콜 업데이트를 실시한 고객을 포함한 모든 리콜 대상 차량 고객은 신규 리콜 조치를 받을 때까지 차량 내 충전 옵션을 통해 '내리막길 설정(Hill Top Reserve Option, 2017 ~ 18년형 모델)' 또는 '목표 충전 레벨 설정(Target Charge Level Option, 2019 년형 모델)'을 설정해 차량의 최대 충전 용량을 90% 수준으로 변경해달라"며 "만약 고객 스스로 설정 변경이 어려우면 가까운 쉐보레 서비스센터를 방문해달라"고 했다.

GM은 "차량을 운행한 이후 가급적 배터리를 수시로 충전해줄 것과 배터리 잔여 주행가능 거리가 70마일(약 113km) 이하로 떨어지지 않도록 유지해달라"며 "예방 차원에서 충전 이후에는 실외에 차량을 주차하고 심야 시간대에 장시간 충전할 경우 충전 중인 상태로 차량을 방치하지 않아야 한다"고 했다.

현재 진행중인 어드밴스드 진단 소프트웨어(Advanced Onboard Diagnostic Software) 설치 서비스를 받지 못한 고객들은 개별 발송된 안내에 따라 쉐보레 서비스센터에서 소프트웨어 업데이트 조치를 받으면 된다. 소프트웨어 설치 서비스를 받은 이후에도 차량의 최대 충전 용량을 90%로 제한하는 상기의 권고를 따라야 한다고 GM은 덧붙였다.

박영민 기자(pym@zdnet.co.kr)

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