정의선 현대차그룹 회장이 '기아 창립 80주년' 기념행사에서 중국 업체나 테슬라보다 자율주행 기술이 늦은 편이지만, 격차보다 중요한 안전에 더 중점을 두겠다고 밝혔습니다.

이어 앞으로 나아갈 길은 '도전'이라면서 정제되지 않은 다이아몬드인 기아가 원초적인 개성을 잘 다듬으면 훌륭한 보석으로 태어날 수 있을 것이라고 덧붙였습니다.

경기도 용인 비전스퀘어에서 열린 오늘 행사에서 기아는 80년 역사를 총정리한 사사(社史)와 함께 미래 콘셉트카 '비전 메타투리스모'를 공개했습니다.

1944년 김철호 창업자가 세운 경성정공으로 시작한 기아는 '아시아에서 일어난다'는 뜻의 기아산업으로 사명을 바꿨고, 한국전쟁 중이던 1952년 최초의 국산 자전거 '3000리호'를 만들었습니다.

또 최초의 국산 오토바이와 삼륜차를 개발한 데 이어 1974년 첫 승용차 '브리사 S-1000'를 선보였고, 봉고와 프라이드, 스포티지 등 인기 차종을 생산해왔습니다.

이후 기아는 1997년 부도유예와 1998년 법정관리를 겪은 뒤 정주영 창업회장의 결단으로 현대그룹에 인수됐습니다.

YTN 이지은 (jelee@ytn.co.kr)

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