섬 지역 물류비 구조 개선 본격화
송장 1건당 3000원 정액 지급
지방정부 생활물류 책임 강화

제주우편집중국에 쌓인 택배 물량. 제주특별자치도는 2026년 택배 추가배송비 지원사업에 40억원을 투입해 섬 지역 물류 격차 완화에 나선다. /사진=뉴스1

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【파이낸셜뉴스 제주=정용복 기자】 제주특별자치도가 섬 지역 물류비 부담 완화를 위해 올해 40억원을 투입, ‘택배 추가배송비 지원사업’을 시행한다. 생활물류 격차 해소를 위한 구조적 대응이라는 점에서 주목된다.

제주지역은 해상·항공 운송을 거쳐야 하는 지리적 특성상 육지 대비 추가배송비가 발생한다. 온라인 소비가 일상화된 상황에서 이러한 비용 격차는 도민 생활비 부담으로 직결돼 왔다.

도는 이를 완화하기 위해 2026년 1월 1일 이후 발생한 택배 이용 건부터 지원한다. 신청은 3월 9일부터 온라인 또는 읍·면·동 주민센터 방문을 통해 가능하다. 지원 대상은 제주특별자치도에 주민등록이 돼 있는 개인 도민이며, 수령·발송 택배 모두 포함된다.

■ 실비 정산에서 정액 지급으로 전환

제주도 누리집 택배 추가배송비 지원사업 화면. 제주특별자치도는 송장 1건당 3000원을 정액 지원하는 방식으로 생활물류 격차 완화 정책을 본격 시행한다. /사진=제주특별자치도 제공

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올해부터는 지원 방식이 실비 정산에서 정액 지급으로 바뀐다. 택배 송장 1건당 3000원을 지급한다. 추가배송비 확인 절차를 줄여 신청 편의를 높이고 행정 효율성을 강화하기 위한 조치다.

1인당 연간 지원 한도는 20만원이다. 기존 40만원에서 조정됐으나, 한정된 예산을 보다 많은 도민에게 배분해 정책의 형평성과 지속 가능성을 확보하는 데 방점을 뒀다.

증빙서류도 간소화된다. 기존에는 운송장과 배송비 지불내역을 모두 제출해야 했지만 앞으로는 택배 운송장 사본 또는 택배 이용 완료 내역 중 하나만 제출하면 된다.

강애숙 제주도 경제활력국장은 “섬 지역 물류비 부담은 도민의 일상과 직결된 문제”라며 “보다 많은 도민이 체감할 수 있도록 신청 절차를 간소화하고 정책 접근성을 높이겠다”고 말했다.

jyb@fnnews.com 정용복 기자

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