가변형 속도제한시스템 시설물 배치도.

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한국도로공사는 안개·강설·결빙 등 기상 악화로 인한 대형 교통사고를 줄이기 위해 서해안고속도로 당진IC~서평택IC 구간에 가변형 속도제한시스템을 구축했다고 27일 밝혔다.

가변형 속도제한시스템은 기상과 노면 상태에 따라 제한속도를 조정하고 가변형 속도제한표지 등을 통해 운전자에게 실시간으로 안내해 감속 운전을 유도하는 방식이다.

경찰청에 따르면 최근 3년(2023~2025년) 고속도로에서 갑작스러운 기상 및 노면 악화로 발생한 교통사고 사망자는 연평균 6.7명으로 집계됐다. 도로공사는 안개나 결빙으로 시야가 가려지거나 노면이 미끄러운 상황에서 발생한 사고가 연쇄추돌로 이어질 가능성이 크다고 설명했다.

서해안고속도로 당진IC~서평택IC 구간 시스템은 2020년 1월 설치를 시작해 2024년 12월 완료됐으며 계도기간을 거쳐 3월 1일부터 본격 운영에 들어간다. 운전자는 가변형 속도제한 표지가 제시하는 속도에 맞춰 주행해야 하며, 위반 시 단속 대상이 된다.

도로공사는 해당 구간에 도로전광표지 5개소, 가변속도안내표지 7개소, 단속안내표지 25개소, 결빙주의표지 16개소, 가변형속도제한표지 45개소 등 총 98개 안전시설을 설치해 기상 변화에 따른 제한속도 정보를 신속하게 제공한다.

도로공사 관계자는 “재정고속도로 구간에서 가변형 속도제한시스템을 운용하는 첫 사례”라며 “기상 여건과 도로 환경, 교통 상황 등을 고려해 단계적으로 확대할 계획”이라고 말했다.

[이투데이/천상우 기자 (1000tkddn@etoday.co.kr)]

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