민형배 국회의원 |
<이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다> |
민 의원은 15일 정책 발표를 통해 전기차와 자율주행, 차량용 반도체, 소프트웨어 중심 자동차 등으로 빠르게 재편되는 자동차 산업 구조에 대응하기 위해 광주의 산업 체질을 근본적으로 바꿔야 한다고 밝혔다.
그는 광주의 완성차 생산기반과 인공지능 산업 인프라, 전남의 에너지·소재 산업을 연계해 미래모빌리티 산업 생태계를 구축하겠다는 구상을 제시했다.
광주는 기아 광주공장과 광주글로벌모터스를 중심으로 한 국내 주요 자동차 생산 거점이자, 국가 인공지능 집적단지와 데이터센터, 자율주행 실증 인프라 등을 갖춘 미래 산업 기반 도시라는 점도 강조했다.
민 의원은 이러한 기반을 토대로 광주를 'AI 모빌리티 생산도시'로 육성하겠다는 비전을 제시했다.
이를 위해 2030년까지 미래차 전환 기업 100개 이상을 육성하고, AI 자율제조 전환 기업 200개를 확대하며, 미래모빌리티 신사업 200개 창출과 함께 양질의 일자리 10만 개를 만들겠다는 목표도 밝혔다.
산업 전환 전략으로는 완성차 생산기지를 피지컬 AI와 로봇, 디지털 트윈 기술이 결합된 미래차 생산 플랫폼으로 전환하고, 지역 부품기업을 전장부품과 차량용 반도체, 자율주행 센서, 배터리 구조체, 차량 소프트웨어 관련 부품 등 고부가가치 산업으로 재편하는 방안을 제시했다.
또한 AI 기반 자율제조 혁신과 자율주행 실증도시 조성, 모빌리티 데이터 허브 구축을 통해 광주를 미래모빌리티 산업의 핵심 거점으로 육성하겠다는 계획이다.
민 의원은 이 같은 전략을 광주와 전남을 연결한 미래모빌리티 산업벨트 구축으로 확대하겠다고 밝혔다.
광주는 완성차 생산과 인공지능 기반 실증 중심 역할을 맡고, 전남은 에너지와 소재, 배터리 산업 기반을 담당해 완성차와 AI, 에너지 산업이 결합한 광역 산업 생태계를 조성하겠다는 구상이다.
이어 산업 전환 과정에서 재직자 전환교육과 청년 인재 양성, 실증사업과 기업 채용 연계 등을 통해 미래차 산업 일자리를 지역에서 확대하겠다는 계획도 제시했다.
한편 민형배 의원은 "광주 자동차산업의 전환은 기존 산업을 방어하는 차원을 넘어 지역 기업을 미래차 산업의 주체로 성장시키는 전략"이라며 "광주와 전남의 산업 역량을 결합해 미래모빌리티 중심 산업도시로 도약시키겠다"고 말했다.
(더쎈뉴스 / The CEN News) 광주전남 이주상 기자 eaglefood@naver.com
<저작권자 Copyright ⓒ 더쎈뉴스(The CEN News) 무단전재 및 재배포 금지>
이 기사의 카테고리는 언론사의 분류를 따릅니다.
기사가 속한 카테고리는 언론사가 분류합니다.
언론사는 한 기사를 두 개 이상의 카테고리로 분류할 수 있습니다.
언론사는 한 기사를 두 개 이상의 카테고리로 분류할 수 있습니다.
