인수합병(M&A)으로 극심한 노사대립을 겪은 대우조선해양이 임금단체협약(임단협)을 놓고 또한번 진통을 겪을 것으로 보인다. 노조는 임금 인상을 비롯해 매각 철회 등 요구안을 제시했고, 사측은 "업황이 이제 막 회복하는 단계에서 무리한 요구를 하고 있다"며 맞서고 있다. 노조는 요구안이 관철되지 않는다면 파업에 나서겠다며 목소리를 높이고 있다.

지난 4월 10일 민주노총 영남권 노동자대회에서 대우조선 노조가 매각 저지 집회를 열고 있다. /대우조선 노조 홈페이지

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15일 조선업계에 따르면 대우조선해양 노조는 지난 10일 파업권 확보 등을 위한 쟁의행위 안건을 92% 찬성률로 통과시켰다. 노조는 지난 5일 중앙노동위원회(중노위)에 노동쟁의조정 신청서를 제출한 상태다. 중노위에서 조정중지 결정이 내려지면 합법적으로 파업할 수 있게 된다.

대우조선 노조는 임금협상 요구안으로 회사 매각철회를 포함한 기본급 12만3536원(5.8%) 인상을 내걸었다. 지난해 합의안(2만1000원)의 6배 수준이다. 노조는 이밖에 전 직급 단일호봉제·통상임금범위 700%에서 800%로 확대·정년 62세 연장·여름휴가비 150만원 등을 요구안에 넣었다.

노사는 지난 5월 상견례부터 이날까지 15차례 임단협을 진행했으나 평행선을 달리고 있다. 사측은 회사와 조선업 업황이 최근 회복단계에 진입했는데 요구안이 부담스럽다는 입장을 나타내고 있다. 현대중공업 매각에 대한 반발도 발목을 잡고 있다. 조선업계 관계자는 "노조가 요구안에 매각 철회를 넣은 것은 이 문제가 해결될 때까지 투쟁을 계속하겠다는 상징적 의미"라며 "노조가 여름휴가가 시작되기 전 타결을 목표로 하고 있지만 해를 넘길 가능성이 커지고 있다"고 말했다.

노조는 이달 18일 민주노총 차원에서 전국적으로 진행되는 투쟁에 부분파업으로 동참하는 것을 시작으로 투쟁 수위를 높여갈 계획인 것으로 알려졌다. 노조 측은 "사측의 교섭태도가 고쳐지지 않는다면 그에 따른 책임과 분노가 고스란히 사측에 돌아갈 것"이라고 말했다.

현대중공업 노조도 파업을 준비하며 사측과 대립각을 세우고 있다. 노조는 이날부터 3일간 전 조합원을 대상으로 올해 임단협 쟁의행위 찬반 투표를 하기로 했다. 현대중공업 임단협은 노조가 사측 교섭대표 자격 미달을 빌미로 노동쟁의조정을 신청하면서 지난 5월 이후 교섭을 진행하지 못하고 있다. 현대중공업 노조는 사측에 기본급 12만3526원(호봉승급분 별도) 인상 및 성과급 최소 250% 보장 등을 요구하고 있다.

조선업계 관계자는 "혹독한 구조조정을 거치면서 겨우 회사가 살아나려고 하는데 월급을 올려달라며 파업으로 협박하는 건 과도하다"며 "회사가 살아야 직원도 산다는 마음으로 임단협에 임해야 한다"고 말했다.

한동희 기자(dwise@chosunbiz.com)

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