송상근 부산항만공사 사장이 지난 19일 일본 교토에서 열린 부산항 이용 촉진 설명회에서 발언하고 있다. [부산항만공사 제공]

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[헤럴드경제(부산)=조아서 기자] 부산항만공사(BPA)는 지난 19일 일본 교토에서 지역 화주와 물류기업 등을 대상으로 부산항 이용 촉진 설명회를 개최했다고 20일 밝혔다.

이번 설명회는 교토 등 관서(간사이) 지역 화주 대상 부산항의 경쟁력을 알리고 부산항과 교토 마이즈루항 간 항로 활성화를 위해 마련됐다. 설명회에는 현지 화주, 물류기업 등 해운물류 관계자 약 200여명이 참석했다.

BPA는 부산항의 다양한 정기노선 및 비용 절감 효과 등 부산항 환적 장점을 소개하고, 부산항 인프라 공급계획 등을 공유하며 부산항 환적에 대한 일본 화주의 신뢰도 향상에 주력했다.

일반적으로 일본 화주들은 부산항에서 환적 시 비용 절감과 항로 선택의 폭이 넓어지는 이점을 누릴 수 있다. 하지만 환적 과정에서 추가적인 선적과 하역 시간이 소요되므로, 일본 화주들이 부산항을 선택하도록 하기 위해서는 원활한 환적 서비스 제공이 필수적이다.

BPA는 진해신항 개발을 통한 메가포트 조성과 터미널 운영 효율성 향상, 스마트 물류 시스템 도입 등을 추진하며 일본 화주들이 요구하는 정시성과 신뢰성 확보 노력을 지속하고 있다.

특히 교토 마이즈루항 등 일본 서안지역은 부산항과 지리적으로 인접, 부산 환적의 이점이 가장 높은 지역이기 때문에 BPA는 환적 여건이 개선되면 이 지역을 중심으로 한 일본 환적화물의 부산항 유치에 더욱 힘이 실릴 것으로 보고 있다.

BPA는 앞으로도 마이즈루항 등 일본 서안 각지의 항만당국을 중심으로 공동 포트 세일즈(Port Sales)를 추진해 나가며 한·일 간 피더 항로의 지속적인 성장을 적극 추진해 나갈 계획이다.

송상근 BPA 사장은 “일본은 부산항 물동량 기준 3위의 핵심시장이며, 일본 전체 컨테이너 화물의 약 10%가 부산항 환적을 통해 세계와 연결되고 있다”며 “일본 지방 항만 및 화주와의 교류를 더욱 강화하여 부산항이 일본 환적 화물의 거점으로 재도약할 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 말했다.