내년 플레오스 커넥트 적용…AI 탑재
삼성 등과 협업…모빌리티 테크 기업 전환
28일 서울 코엑스에서 열린 개발자 콘퍼런스 'Pleos 25'에서 송창현 현대차∙기아 AVP본부장 사장이 키노트 발표를 하고 있다./사진=현대자동차그룹 제공 |
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현대자동차그룹이 차량용 앱 생태계 확장을 통해 SDV(소프트웨어 중심 차량) 전환에 속도를 낸다. 핵심은 새로운 모빌리티 소프트웨어 브랜드이자 기술 플랫폼인 '플레오스(Pleos)'다. 차량용 앱 생태계를 구축해 '모빌리티 테크 기업'으로 거듭나겠다는 구상이다.
SW 브랜드 '플레오스' 공개
현대차그룹은 28일 서울 코엑스에서 개발자 콘퍼런스 'Pleos 25'를 열고 SDV 개발 현황과 차세대 인포테인먼트 시스템 기반 앱 생태계 조성 방안 등을 발표했다.
송창현 현대차∙기아 AVP본부장(사장)은 "플레오스는 모빌리티 기기가 자율적으로 운영, 관리될 수 있도록 지원하는 하드웨어와 소프트웨어 기반의 클라우드 모빌리티 통합 기술 플랫폼"이라고 설명했다.
이어 "이 기술 플랫폼이 완성되고 오픈 플랫폼으로 확장되면 다양한 이동 산업과 유기적으로 연결돼 새로운 서비스를 만들고 생태계를 확장할 수 있다"고 덧붙였다.
차세대 인포테인먼트 시스템 '플레오스 커넥트'를 시연하는 모습./사진=현대자동차그룹 제공 |
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"가장 먼저 한 일은, 하드웨어 단순화"
현대차는 차량 제어 운영체제 '플레오스 비히클 OS'와 차세대 인포테인먼트 시스템 '플레오스 커넥트'도 함께 개발 중이다. 플레오스 비히클 OS는 차량을 소프트웨어 중심으로 운영할 수 있도록 설계된 운영체제로, E&E(전자·전기) 아키텍처에 기반한다. 수많은 개별 제어기를 통합해 차량 시스템 구조를 단순화하고, 작업을 분산 처리해 성능과 안정성을 높였다.
송 사장은 "가장 먼저 해야 했던 일이 하드웨어의 단순화였다"며 "차량의 네트워크와 컨트롤 아키텍처를 재구성하고 단순화해 모든 차량에 적용할 수 있는 표준화된 구조를 만들었다"고 설명했다.
차세대 인포테인먼트 시스템 '플레오스 커넥트'./사진=백유진 기자 byj@ |
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플레오스 커넥트는 AAOS(안드로이드 자동차 운영체제) 기반의 차세대 인포테인먼트 시스템이다. 모바일과 차량 간 연결성을 강화해, 차에서도 스마트폰의 경험을 이어갈 수 있도록 설계됐다. 스마트폰과 유사한 UI가 적용돼 누구나 직관적으로 사용할 수 있다.
현대차그룹은 플레오스 커넥트를 내년 2분기 출시되는 신차부터 순차적으로 적용할 예정이다. 오는 2030년까지 약 2000만 대 이상의 차량으로 확대할 계획이다.
"자동차도 모바일 디바이스"
플레오스 커넥트에는 구글, 네이버, 삼성전자, 쏘카, 우버, 유니티 등 주요 글로벌 파트너사의 서비스가 도입된다. 대표적인 게 삼성전자의 IoT(사물인터넷) 플랫폼인 '스마트싱스'다. 스마트싱스 파인드 서비스를 활용하면 갤럭시 스마트폰으로 차량의 위치를 찾거나, 차량을 통해 갤럭시 스마트폰의 위치를 찾을 수 있다.
송 사장도 "자동차는 또 다른 모바일 디바이스가 돼야 한다"며 "스마트폰 생태계와 플레우스의 통합은 집과 차량 간의 경계를 허물어 사용자에게 더 통합된 라이프스타일을 제공할 것"이라고 강조했다.
현장에 마련된 플레오스 플레이그라운드 체험존./사진=백유진 기자 byj@ |
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