2026 자율차 시범운행지구 서비스 지원사업
DRT 강원 등 8개 지방정부에 총 30억원 지원

서울 마포구 상암동 자율주행차 시범운행지구 모습. 연합뉴스

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[파이낸셜뉴스] 국토교통부가 교통이 불편한 지역과 시간대에 자율주행 서비스를 확대하기 위해 8개 지방정부에 총 30억원을 지원한다고 24일 밝혔다.

△서울(8억원) △대구(6억원) △경기(안양 4억5000만원, 판교 1억5000만원) △강원(강릉 3억원) △충북(혁신도시 1억5000만원) △충남(내포 1억5000만원) △경남(하동 1억5000만원) △제주(2억5000만원) 등이다.

이번 '자율차 시범운행지구 서비스 지원사업'에서는 그간 서비스 체감도가 높았던 대중교통 사각지대를 중심으로 지원을 강화함으로써 교통이 불편한 지역 주민들의 이동 편의를 높인다. 아울러 화물운송 자율주행 서비스를 새롭게 지원, 고속·장거리 자율주행 서비스 상용화를 촉진하고자 추진된다.

올해 지원사업으로 선정된 지방정부별 주요 자율주행 서비스를 보면, 강원도는 올해 ITS 세계총회 개최 예정지인 강릉에서 심야 자율주행 DRT 서비스를 최초로 운영한다. 강릉시 안목해변과 강릉역, 고속버스터미널 등 주요 교통 거점에서 많은 관광객과 국제행사 관계자들의 심야시간대 이동편의성을 개선한다.

경남도는 대중교통 여건이 열악한 농촌지역에서 높은 만족도를 보였던 하동 읍내 순환형 노선버스를 지속 운영하며, 충북도는 혁신도시 내 국립 소방병원과 연계하는 노선, 제주도는 공항~도심을 연결하는 노선에 자율주행 승합차를 운행하여 지역주민 및 관광객의 이동편의성을 증진한다.

충남도는 내포신도시에 주거지역과 상업지역을 잇는 야간 순환버스를 도입해 퇴근 후 대중교통 공백을 해소할 예정이다.

서울시는 상암에서 국내 최초 운전석을 비운 채 서비스하는 자율주행택시를 운영, 양천에서 교통약자를 지원하는 자율주행 셔틀을 도입할 계획이다. 경기도는 안양에서 주간 및 심야 노선버스 운영과 동시에 신규 노선(관악역~안양수목원)에서 교통 혼잡 상태의 자율주행 셔틀 실증에 도전하며, 판교에서는 기존의 근로자 이동편의를 위한 자율주행 노선버스에 자율주행 DRT를 연계한다.

대구시는 물류거점 간 미들마일 고속주행 화물서비스를 도입하며, 라스트마일과 연계하는 실증을 통해 화물운송 분야의 자율주행 상용화 가능성을 확인할 예정이다.

going@fnnews.com 최가영 기자

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