SRT가 서울역에 도착한 뒤 정차해 있다.

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국토교통부와 한국철도공사(코레일), 에스알(SR)은 25일부터 KTX는 수서역에서, SRT는 서울역에서 각각 출발하는 시범 운행이 이뤄진다고 24일 밝혔다.

이번 교차운행은 서울역과 수서역 등 출발역 구분 없이 고속철도를 탄력적으로 운영할 수 있는지를 점검하는 과정이다. KTX는 수서역~부산역 구간을, SRT는 서울역~부산역 구간을 각각 하루 1회 왕복 운행한다.

수서역에는 기존 SRT(410석)보다 좌석 수가 많은 KTX-1(955석)이 투입돼 좌석 선택 폭이 넓어질 것으로 예상된다. 시범 기간 동안 수서발 KTX 운임은 기존 수서발 SRT와 동일하게 적용되며 서울발 SRT는 서울발 KTX 대비 평균 10% 낮은 운임이 적용된다.

국토부와 양사는 시범 운행 초기 안전 점검을 강화한다는 방침이다. 운행 첫 주에는 관계자들이 직접 열차에 탑승해 운영 상황을 점검하고 비상 대응체계를 상시 가동한다. 또한 모바일 앱, 전광판, 사회관계망서비스(SNS) 등을 통해 운행 정보와 운임 등을 안내하고 역사에 추가 인력을 배치해 혼선을 최소화할 계획이다.

시범 운행을 기념해 25일부터 3월 3일까지 교차운행 열차 이용객을 대상으로 할인권을 제공하는 이벤트도 진행한다.

정부와 양사는 이번 시범 운행 결과를 토대로 차량 운용 효율을 높이고 좌석 공급을 확대하는 통합 열차 운행계획을 마련할 예정이다. 아울러 예·발매 시스템 통합, 서비스 체계 일원화, 운임·마일리지 제도 조정 등도 단계적으로 추진한다는 방침이다.

[이투데이/천상우 기자 (1000tkddn@etoday.co.kr)]

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