“中国追赶韩国的时代已然终结，如今轮到韩国追赶中国。”这一判断，正在成为韩国产业界的普遍共识。韩国最新国策研究机构分析指出，中国在多数战略产业领域的竞争力已全面领先韩国。

韩国工业研究院（KIET）近日发布《尖端产业韩中竞争力分析与政策方向》报告。报告指出，随着中国深入推进“中国制造2025”战略，在机器人、电动汽车、电池、自动驾驶等尖端产业领域，中国已与韩国拉开明显差距。就连占韩国出口总额约30%的半导体产业，中国也凭借人工智能（AI）芯片设计与无晶圆厂（Fabless）领域的优势，正逐步逼近正面竞争的水平。

报告重点比较了半导体、机器人和汽车三大领域的韩中竞争力，其中汽车领域又细分为电动汽车、电池及自动驾驶三个领域。从研发（R&D）、供应链、生产能力、服务体系及需求市场等价值链各环节综合评估来看，除半导体外，中国在机器人、电动汽车、电池及自动驾驶等领域均已整体占据优势。报告特别指出，在自动驾驶和机器人等未来产业领域，韩国竞争力明显不足。与此同时，韩国在价格竞争力方面也落后于中国，市场压力进一步加剧。

不过，韩国在部分领域仍保有优势。在半导体设备、存储芯片制造、先进晶圆代工工艺以及全球销售与服务等方面，韩国仍领先于中国。

根据报告，中国的核心优势在于庞大的内需市场与政策扶持，尤其在AI领域，韩中两国体量差距尤为悬殊。根据中国工信部数据，去年中国AI产业规模预计达1.2万亿元人民币，同比增长约30%；而据韩国软件政策研究所（SPRi）数据，2024年韩国AI产业规模仅为6.3万亿韩元，差距一目了然。

高丽大学HUMAN INSPIRED AI研究院教授崔炳浩（音）指出：“当前中美之间的竞争，本质上是规模经济之争。韩国是否具备参与这场竞争的能力，答案并不乐观。无论是预算、基础设施还是能源领域，差距都十分明显。”他建议，韩国应更加专注于产业工程优化与高端制造效率提升，以此构建差异化竞争优势。

另有调查数据进一步印证了上述判断。韩国经济人联合会去年针对十大主力出口行业中销售额排名前1000位的韩国企业开展“韩美日中竞争力现状与前景”调查，并于近日结果显示，在十大出口主力行业中，已有半数被中国赶超。超过六成受访企业（62.5%）将中国列为最大出口竞争国，美国占22.5%，日本仅为9.5%。

展望2030年，选择中国为最大出口竞争国的比例进一步攀升至68.5%；美国为22%，日本降至5%。韩国经济人联合会表示，这一结果表明，企业普遍预期未来韩中两国之间的出口竞争将持续加剧。

【图片提供 Chatgpt】

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李雅贤 记者 yaxian@ajunews.com

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