보행자·자전거 이용자 등 다양한 상황 반영
<이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다> |
한국자동차연구원은 국제표준 ‘KS X ISO 22737’ 규격에 대해 한국인정기구(KOLAS)로부터 인정 범위 확대를 승인받아 국내 첫 저속 자율주행 국가 공인 시험기관으로 지정됐다고 16일 밝혔다.
ISO 22737은 도심 공원, 대학 캠퍼스, 산업단지 등 지정된 경로에서 운행되는 저속 자율주행(LSAD) 차량의 성능을 평가하기 위한 국제 표준이다. 시속 32㎞ 이하로 주행하는 자율주행 시스템의 충돌 회피, 경로 준수, 비상 정지 기능 등에 대한 최소 요구사항을 규정한다.
한자연은 보행자와 자전거 이용자 등 취약도로 이용자 상황을 포함한 다양한 시나리오를 시험에 반영했고 이를 통해 자율주행차의 인지·판단·제어 전 과정을 실제 주행과 동일한 조건에서 검증해 평가 신뢰성을 높였다.
한자연은 그동안 공인시험 체계의 부족으로 어려움을 겪어온 국내 자율주행 기업들이 글로벌 시장에서 기술력을 객관적으로 입증할 수 있는 기반을 마련했다는 점에서 의미가 있는 결과라고 설명했다.
한자연이 발행하는 KOLAS 공인 시험성적서는 국제시험기관인정협력체(ILAC) 상호인정협정에 따라 전 세계 100여 개 가입국에서 동일한 효력을 인정받는다. 이에 따라 국내 기업들은 해외 현지에서 별도의 성능 검증을 반복할 필요 없이 시험 비용과 인증 기간을 줄이는 동시에 국제 공신력 확보도 가능할 것으로 한자연은 기대했다.
한자연은 올해 2분기부터 국내외 자율주행 선도 기업을 대상으로 국가 공인시험 서비스를 본격 제공할 예정이다. 한자연 관계자는 “앞으로도 국내 자율주행 기업들이 국제 기술 규제에 선제적으로 대응하고 글로벌 시장에 진출할 수 있도록 적극 지원하겠다”고 말했다.
심기문 기자 door@sedaily.com
[ⓒ 서울경제, 무단 전재 및 재배포 금지]
이 기사의 카테고리는 언론사의 분류를 따릅니다.
기사가 속한 카테고리는 언론사가 분류합니다.
언론사는 한 기사를 두 개 이상의 카테고리로 분류할 수 있습니다.
언론사는 한 기사를 두 개 이상의 카테고리로 분류할 수 있습니다.
