CBS노컷뉴스 김수영 기자

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운전중 신호대기 때 기어를 중립(N)이나 주차(P)로만 바꿔도 20% 정도 미세먼지 배출량이 줄어드는 것으로 분석됐다.

도로 주변의 미세먼지 수치는 단순 교통량보다는 도로의 폭이나 차량 소통 상황에 더 영향을 받는 것으로 나타났다.

KT는 자사의 미세먼지 정보망 'Air Map Korea'로 수집한 데이터를 분석한 결과 이같이 나타났다고 18일 밝혔다.

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KT가 2018년 12월부터 지난달 15일까지 주정차 차량이 많은 왕복 4차로 도로와 왕복 10차로 도로의 미세먼지 평균값을 비교한 결과, 4차로의 미세먼지 수치가 64㎍/㎥, 10차로의 수치가 37㎍/㎥로 나타났다.

추정 교통량은 10차로 도로가 10만9천여대로 4차로 도로 3만3천여대의 세배 남짓이었지만, 주정차 차량 대수와 공기 흐름에 따라 미세먼지 수치가 달리 나타난 것이다.

특히 신호 대기, 정차 때 기어를 주차로 변경할 경우 주변 미세먼지 수치가 20% 정도 줄어드는 것으로 확인됐다.

한편 KT는 이날 미세먼지 측정소 2천여곳을 바탕으로 지역별 공기 질 현황과 관련 생활 정보를 확인할 수 있는 '에어맵 코리아' 앱을 함께 공개했다.

서울 측정소 간 간격은 약 1㎢ 내외로 촘촘하게 구축돼 한국환경공단과 기상청 등 기존 국가관측망보다 우수하다고 KT는 설명했다.

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