대전역세권 토지이용 계획도 [대전시 제공. 재판매 및 DB 금지]

(대전=연합뉴스) 정윤덕 기자 = 대전시 주요 현안 사업들이 줄줄이 차질을 빚고 있다.

17일 대전시에 따르면 늦어도 이달 중 공고하려던 대전역세권 개발 사업자 공모가 미뤄졌다.

1조원을 들여 대전역 주변 복합2구역 상업부지(3만2천444㎡)에 복합쇼핑몰과 호텔, 주거시설 등을 짓는 대형 사업이다.

2008년부터 지난해까지 이뤄진 3차례 공모에서는 참여하겠다는 업체가 전혀 없었다. 사업성이 낮은 게 가장 큰 이유라고 시는 분석했다.

시는 주거시설 비율을 높이고 사업자가 시에 기부채납해야 할 환승센터 면적도 줄여주기로 했지만, 사업자 구미를 당길 수 있을지는 불투명하다.

사업자 4차 공모는 다음 달 말에나 이뤄질 전망이다.

허태정 시장은 "확실한 공모 성공을 위해 개발계획을 보완할 필요가 있다"며 "현재 전문가 자문 의견을 분석하는 한편 한국철도(코레일)와 함께 수익성 강화 등 불확실성을 해소할 방안을 찾고 있다"고 말했다.

둔산센트럴파크 조성사업 대상지 [대전시 제공. 재판매 및 DB 금지]

도로로 단절된 서구 도심 공원들을 연결해 시민이 쉽게 접근하고 이용할 수 있는 휴식공간으로 만드는 '둔산센트럴파크 조성사업'(사업비 380억원) 기본계획 수립용역은 지난달 초 중단됐다.

시민단체를 중심으로 '대규모 토목사업일 뿐'이라는 지적과 '원도심 소외론'이 제기된 데 따른 것이다. 사업 명칭에 '둔산'이라는 특정지역이 언급된 데 대한 반발도 있었다.

시는 시민사회와 각계 전문가 의견을 충분히 수렴해 상반기 중에는 기본계획을 확정할 예정이다.

대전 유성 광역복합환승센터 조감도 [대전 유성구 제공. 재판매 및 DB 금지]

지난해 10월 착공 신고 등 절차를 밟을 계획이었던 유성복합터미널 조성사업은 시행사 내부 갈등으로 기약 없이 미뤄지고 있다.

당초 내년 말 운영 개시를 목표로 했으나 교통영향평가 지적사항인 주차장 추가 확보를 위해 지하층을 4층에서 7층으로 늘리면서 공사 기간이 1년가량 늘었다.

하지만 2022년 완공 계획도 투자자 간 다툼에 6개월 이상 더 늦어질 전망이다.

다만 사업비 확보를 위한 프로젝트 파이낸싱(PF) 대출 등에 큰 문제가 없어 사업이 좌초되는 일은 없을 것으로 시는 보고 있다.

대전을 혁신도시로 지정할 근거법률인 국가균형발전특별법 개정이 이번 임시국회에서 이뤄질지도 미지수다.

허 시장은 "혁신도시 지정은 지역 최대 현안이자 꼭 실현해야 할 과제"라며 "지역 정치권과 협력해 반드시 이번에 개정안이 통과되도록 하겠다"고 말했다.

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