공공건물 '건물온실가스총량제' 도입...건물.수송 등 5대 분야 집중
그린뉴딜로 2만6천개 일자리 창출

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[파이낸셜뉴스] 내년부터 연면적 1000㎡ 이상인 공공건물에 온실가스 배출량을 제한하는 서울시 모든 건물된다. 장기적으로 모든 차량을 배출가스가 전혀 없는 전기·수소차로 바꾸는 방안도 추진된다. 이를 통해 2050년까지 서울을 ‘탄소배출 제로’ 도시로 만든다.

박원순 서울시장은 8일 이 같은 내용을 골자로 하는 '서울판 그린뉴딜' 추진 계획을 발표했다. 이를 위해 2022년까지 2조6000억 원을 투입한다는 계획이다.

■ 모든 건물 에너지효율 높인다
박 시장은 이날 서울시청에서 열린 브리핑에서 "사람·자연, 미래가 공존하는 살기 좋은 지속가능한 도시를 만드는 것이 목표"라며 "그린뉴딜 산업으로 2022년까지 2만6000개 일자리를 만들고, 2050년 탄소배출 제로 도시를 실현할 것"이라고 말했다.

시는 △건물 △수송 △도시숲 △신재생에너지 △자원순환 등 5대 분야로 나눠 그린뉴딜을 추진한다는 계획이다.

우선 건물 부문에서는 서울시 온실가스 배출의 68.2%를 차지하는 모든 건물을 에너지 효율이 높은 그린 건물로 바꾸는 체질 개선을 본격화한다. 2022년까지 2400억 원을 투입해 취약계층이 많이 이용하는 노후 공공건물부터 에너지 효율을 제로에너지건물 수준으로 높이는 그린 리모델링에 착수한다. 건물온실가스총량제는 내년 서울시 소유 건물을 대상으로 시범 운영키로 했다.

수송 분야는 2050년까지 서울의 모든 차량을 친환경 전기·수소차로 바꿔나간다는 목표다. 2035년부터는 전기·수소차만 등록할 수 있게 법령 개정을 정부에 건의하고, 2050년에는 서울 전역에 전기·수소차만 다닐 수 있게 관련 법 개정을 요청할 계획이다.

도시숲을 조성하기 위해 2022년까지 3000만 그루 나무 심기를 완료한다. 이를 통해 약 85만㎡의 숲을 시내에 조성한다는 목표다.

■ 폐기물을 자원으로...순환경제 실현
신재생에너지는 공공시설을 중심으로 적용을 확대한다. 상하수도시설, 도시철도시설, 공공건물 등 가능한 모든 공공시설에 태양광 발전시설을 설치하고, 민간기업과 개인의 참여를 끌어내기 위한 지원도 강화한다는 계획이다.

폐기물을 다시 자원으로 바꾸는 순환경제를 실현하기 위해 2025년까지 생활폐기물 직매립을 없애기로 했다. 자원회수시설의 추가 설치 및 처리용량을 확대하고, 자치구 한 곳당 '리앤업사이클플라자'를 설치키로 했다.

시는 이 정책들이 유기적으로 실행될 수 있도록 '기후생태특별위원회'를 설치키로 했다. 주요정책 수립단계부터 기후·환경 영향을 고려하는 '기후예산제' 도입을 검토하고, 추진 단계에서 자문할 '메타 거버넌스'를 구성해 제도화한다는 계획이다.

박 시장은 "지난 8년간 지속가능성의 시대로 나아가는 체력을 키웠다면 이제는 체질을 완전히 바꾸는 혁명적 변화를 통해 그린뉴딜의 글로벌 표준모델을 제시하겠다"라고 말했다.

ahnman@fnnews.com 안승현 기자

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