후방 랜딩기어 수용 공간 구조물은 항공기의 바퀴 부분의 동체를 지지하는 구조물로 항공기 구조 강도를 높이는 부품입니다.
대한항공은 이 사업이 내년 말 종료될 예정이었지만, 계약이 연장되면서 오는 2030년까지 3,400억 원의 수익을 확보할 수 있게 됐다고 설명했습니다.
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