볼보자동차코리아가 XC90 T8 R-Design(왼쪽)과 XC60 T8 R-Design을 발표했다. |
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R-Design은 인스크립션과 함께 볼보 최상위 트림 중 하나다. 역동적 주행성능과 개성 넘치는 차별화된 다자인이 특징이다. XC90과 XC60 T8 R-Design은 대담한 디자인 디테일과 강력한 성능을 제공하는 플러그인 하이브리드 파워트레인, 안전 노하우를 집약한 인텔리세이프 등을 갖춘 한정판 모델이다.
모델들이 볼보 XC90 T8 R-Design을 소개하고 있다. |
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볼보는 전동화 파워트레인 보급 확대를 위해 업계 최고 수준인 5년 또는 10만㎞ 무상 보증과 소모품 교환 서비스를 기본 제공하면서 기존 인스크립션보다 가격을 1000만원 이상 낮췄다. XC90 T8 R-Design 9290만원, XC60 T8 R-Design 7100만원이다.
외관은 날렵함을 강조한 디자인 디테일이 돋보인다. 전면은 전용 메쉬 그릴과 블랙 하이글로시 데코로 강인한 이미지를 표현했고, 최대 22인치에 달하는 블랙 다이아몬드 컷 알로이 휠을 장착했다.
볼보 XC90 T8 R-디자인 실내. |
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실내는 전용 가죽 스포츠 스티어링 휠과 스포츠 페달을 적용했다. R-Design만을 위한 시트는 비틀림과 회전에도 탁월한 지지력을 제공한다. 도로 표시 정보를 제공하는 12.3인치 디지털 디스플레이 인스트루먼트 클러스터와 9인치 터치 스크린 센서스, 헤드업 디스플레이(HUD)도 갖췄다.
볼보 XC60 T8 R-디자인 실내. |
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파워트레인은 T8 플러그인 하이브리드 트윈 엔진과 8단 자동 기어트로닉 변속기를 맞물렸다. 여기에 사륜구동(AWD) 시스템을 조합했다. 슈퍼차저와 터보차저를 결합한 직렬 4기통 가솔린 엔진과 65㎾ 전기모터, 11.8㎾h 배터리는 최고출력 총 405마력, 최대토크 40.8㎏·m를 발휘한다. 전기만으로 33㎞를 주행할 수 있다.
인텔리세이프도 기본 제공한다. 첨단운전자보조장치(ADAS)를 기반으로 도로 위 사고를 유발하는 광범위한 잠재적 시나리오를 완화할 수 있도록 돕는 첨단 운전 보조 기술이다.
정치연기자 chiyeon@etnews.com
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