회생계획안에는 주요 채권단으로부터 취합한 채권 신고액도 명시됐는데, 체불임금과 퇴직금이 700억 원 이상, 카드사 등에 지급해야 하는 회생채권은 2천억 원이 넘는 것으로 알려졌습니다.
이스타항공은 인수자인 성정으로부터 받은 인수 대금을 채권 변제에 활용한다는 방침입니다.
또, 연말에는 정부로부터 항공운항증명을 다시 취득하고, 내년 초 국내선부터 운항을 재개한다는 목표를 세웠습니다.
YTN 조태현 (choth@ytn.co.kr)
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