민주노총 화물연대는 운송료를 기름값에 연동해 수입을 보장하는 안전 운임제 유지·확대와 고유가에 따른 운송료 인상 등을 요구하고 있습니다.
전체 화물 노동자 가운데 화물연대 가입 비중은 5% 수준이지만, 시멘트와 컨테이너 화물차 비중이 높아 물류운송 차질은 불가피할 전망입니다.
국토교통부는 지난 2일 화물연대와 1차 교섭을 벌였지만, 이견을 좁히지 못했습니다.
YTN 나혜인 (nahi8@ytn.co.kr)
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