KG컨소시엄이 쌍용차 인수에 300억원을 추가로 투입한다. 쌍용차 협력업체에 지급할 회생채권 변제액 규모를 끌어올리기 위해서다. 채권단에 대한 낮은 현금 변제율이 인수 복병으로 언급됐던 만큼 쌍용차 회생계획안의 통과 가능성이 커졌다는 평가다.

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11일 쌍용차와 업계 등에 따르면 KG컨소시엄은 기존 인수대금인 3355억원에 300억원을 추가로 투자하겠다는 계획을 상거래 채권단 등에 알렸다. 추가 투자금은 오는 26일 열릴 회생계획안 심리와 결의 관계인 집회에서 회생 채권자들의 동의를 받고자 회생 채권 변제에 활용될 예정이다.

쌍용차의 총 변제 대상 채권은 약 8186억원이다. 이 가운데 회생 담보권 약 2370억원과 조세채권 약 515억원은 관련법에 따라 전액 변제되지만, 회생채권 약 3938억원에 대해서는 일부만 변제된다. 쌍용차 측은 회생채권에 대해서는 6.79%를 현금 변제하고, 93.21%는 출자 전환한다고 밝혔다. 출자 전환 이후 주식 가치를 고려하면 회생채권의 실질 변제율은 약 36.39%다.

앞서 상거래 채권단은 이러한 회생 채권 변제율을 받아들일 수 없다며 회생계획안에 반대하겠다는 입장을 밝힌 바 있다. 회생채권자 대부분을 차지하는 상거래 채권단이 회생계획안에 반대한다면 쌍용차 인수가 무산될 가능성도 언급 돼 왔다.

이에 KG컨소시엄은 상거래 채권단에게 추가 투자안을 제안하며 설득에 나섰다. 300억원이 추가로 투입되면 채무 변제율은 채권단이 제시한 40~50% 수준에 도달할 것으로 보인다.

한편 상거래 채권단 대표단은 이날 오후 내부 회의를 열고 KG컨소시엄의 제안을 수용하고 회생계획안에 찬성하는 방향으로 의견을 모았다. 상거래 채권단은 이달 16일 340여개 협력업체가 참여하는 화상회의를 통해 회생계획안 찬반 여부를 확정할 방침이다.

쌍용차는 상거래 채권단의 입장이 결정되면 추가 투자 내용이 반영된 회생계획안 수정안을 법원에 제출할 예정이다.

명희진 기자

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