현대모비스는 이스라엘 반도체 설계 전문사 오토톡스(Autotalks)와 손잡고 5G(5세대 이동통신) 기반 V2X(Vehicle to Everything) 통합제어기 개발에 나선다고 27일 밝혔다.

5G 기반 V2X 통합제어기는 현재의 LTE(4세대 이동통신) 방식과 달리 차와 차, 차와 시설 간 대용량·실시간 정보전달을 가능케 한다. 완전자율주행의 핵심 기술 중 하나다.

도로 위 자율주행차가 주변 자동차나 시설과 정보를 주고 받으며 주행하는 모습을 표현한 그림. /현대모비스 제공

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현재의 첨단운전자보조시스템(ADAS)은 내 차에 장착된 센서가 주변 위험 상황을 인지하고 알림을 준다. 5G와 V2X 통합기술이 적용되면 차가 교차로에 달린 카메라 등과 정보를 교환하며 주행한다. 만약 직진 신호로 바뀌었을 때 직각 방향에서 무리하게 진입하는 차량이 있으면, 교차로 카메라가 이 상황을 중계해 주는 방식이다. 우회전 시 횡단보도를 건너는 보행자, 전방의 정체 상황 등도 차 안에서 영상으로 확인할 수 있다.

현대모비스는 원격자율주행 시장에 최적화된 텔레매틱스(Telematics·차에서 무선통신을 활용해 주행 중 각종 서비스를 제공하는 기술) 개발을 추진한다. 로보택시 사업자가 컨트롤타워에서 모빌리티를 제어하기 위한 필수 기술이기 때문이다. 현대모비스는 지난해 또다른 이스라엘 기업인 오토피아(Ottopia)와 손잡고 원격지원 설루션 개발에 나섰다.

현대모비스가 개발하는 통합제어기는 차 외부 디자인에도 변화를 줄 것으로 보인다. 현재의 텔레매틱스제어기(TCU)는 차 뒷면에 부착하는 샤크안테나 형태로 존재한다. 현대모비스는 이를 납작한 형태로 개발해 천장의 보이지 않는 곳에 장착할 수 있도록 할 예정이다.

오토톡스는 2008년 설립된 기업이다. 지난 5월 퀄컴에 인수됐다.

고성민 기자(kurtgo@chosunbiz.com)

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