HD현대가 일본 조선소에 처음으로 메탄올 연료를 활용한 힘센(HiMSEN) 엔진을 공급한다고 22일 밝혔다. 친환경 선박 수요가 늘며 메탄올 추진선과 미래 친환경 연료 엔진 개발에 사업을 확장하는 모습이다.

HD현대중공업의 이중연료 힘센엔진./HD현대중공업 제공

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HD현대중공업 엔진기계사업부는 최근 일본 쓰네이시조선과 메탄올 이중연료 힘센엔진(8H32DF-LM)과 질소산화물 저감장치(SCR)를 패키지로 공급하는 계약을 체결했다. 5800TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 컨테이너선에 적용될 총 4척분 16대 규모다. 2025년 1월 쓰네이시조선소에 납품될 예정이다. 힘센엔진은 메탄올과 디젤 연료를 선택적으로 사용하는 5400마력급 발전 엔진이다.

HD현대중공업는 올 초 메탄올 이중연료 힘센엔진을 개발 완료하고, 세계 최초로 공장인수시험(FAT)을 마쳤다. 국내는 물론 중국, 일본, 유럽에 납품하고 있다. 이 가운데 메탄올 연료의 힘센엔진은 지금까지 총 42척분, 177대를 수주했다. 첫 번째 메탄올 힘센엔진은 머스크의 발주로 HD현대의 중형선박 전문 계열사인 현대미포조선에서 건조해 인도된 2100TEU급 ‘로라 머스크호’ 컨테이너선에 공급됐다.

윤예원 기자(yewona@chosunbiz.com)

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