HMM의 4600TEU급 컨테이너선. HMM 제공

<이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다>

HMM이 인도네시아 서비스 강화를 위해 자카르타와 수라바야를 직항으로 연결하는 서비스를 개설한다고 26일 밝혔다.

이번에 개편된 ICN(Intra-Asia Cross Network) 서비스는 한국과 인도네시아를 연결하는 가장 빠른 노선이다. 부산에서 출발해 인도네시아 자카르타-수라바야까지 약 7일이 소요된다.

HMM은 지난 5월 선보인 ICN 서비스를 개편해 10월 9일부터 서비스를 시작할 예정이다. 기존의 ICN 서비스는 홍콩·싱가포르 등을 경유해 인도네시아까지 약 열흘 정도 소요됐다. HMM 관계자는 “빠른 운송을 원하는 수요에 부합하고자 일부 기항지를 개편했다”며 “부산-자카르타 직항 서비스로 약 3일을 단축했다”고 설명했다.

이번 ICN 서비스에는 1700TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1대분)급 컨테이너선 6척이 투입된다. 인도네시아를 연결하는 노선(String2)과 베트남과 태국을 연결하는 노선(String1)으로 구성된다. 두 개의 노선을 교차해 운항하는 팬듈럼(Pendulum) 형태다.

인도네시아를 연결하는 노선(String2)의 기항지는 인천–칭다오–부산(북항)–자카르타–수라바야–부산(신항)–부산(북항)–상하이–닝보 순이다. 베트남과 태국을 연결하는 노선(String1)은 서비스 범위를 확대하기 위해 기존의 기항지를 일부 조정해 부산(북항)–상하이–닝보–호찌민–램차방–인천–칭다오–부산(북항) 순으로 서비스한다.

HMM 관계자는 “전통적으로 아시아 주요 시장인 인도네시아 서비스를 강화하기 위한 개편”이라며 “고객에게 경쟁력있는 최상의 서비스 제공은 물론 부산항과 인천항 물동량이 더욱 활성화될 것으로 기대한다”고 말했다.

HMM은 필리핀 서비스를 강화하기 위해 TTP(Tianjin To Philippines) 서비스도 다음 달 10일부터 다롄·톈진·닝보까지 기항지를 확대할 예정이다. TTP 서비스에는 4600TEU급 컨테이너선 4척이 투입된다.

이진주 기자 jinju@kyunghyang.com

▶ 무슨 옷 입고 일할까? 숨어 있는 ‘작업복을 찾아라
▶ 뉴스 남들보다 깊게 보려면? 점선면을 구독하세요

©경향신문(www.khan.co.kr), 무단전재 및 재배포 금지