서울 동대문구 장한평역인근에서 발생한 교통사고. /동대문소방서

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지난해 서울시내 교통사고 사망자 수가 180명으로 역대 최소 수준인 것으로 집계됐다. 인구 10만명당 1.9명으로 처음 1명대에 진입했다. 이는 경제협력개발기구(OECD) 회원국 중 교통사고 사망자 수가 적은 스웨덴(2.0)이나 스위스(2.3)와 비슷한 수준이다.

서울시는 29일 이러한 내용의 ‘2023년 교통사고 통계’ 집계 결과를 발표했다. 작년 교통사고 사망자 수는 1년 전보다 41명 줄어든 180명으로 하루 평균 0.49명이 사망했다. 교통사고 건수와 부상자 수는 전년 대비 큰 차이가 없었다. 교통사고 건수는 2022년 3만3698건에서 지난해 3만3811건으로 113건(0.3%) 증가했다. 부상자 수는 2022년 4만5329명에서 지난해 4만5414명으로 85명(0.2%) 늘어났다.

교통사고 사망자 수는 최근 10년간 지속적으로 감소해 절반 이상 줄었다. 2014년 교통사고 사망자 수는 400명, 인구 10만명당 사망자 수는 4.0명이었다.

작년에는 보행 중 사망자가 90명으로 전년(113명) 대비 20%가량 감소했다. 만 65세 이상 사망자 수도 71명으로 전년(87명)에 비해 20%가량 줄었다.

교통사고 사망자 수가 감소한 이유에 대해 강경우 한양대 교통물류공학과 교수는 “지하철·버스 등 대중교통이 확충되면서 대중교통을 이용하는 시민이 증가했고 차량 안전센서 기술의 발전도 영향을 미쳤다”고 했다. 김필수 대림대 자동차학과 교수는 “음주운전 가중 처벌 등 벌칙 조항이 강화됐고 시민들의 안전 의식 수준도 높아지는 추세”라고 말했다.

[최종석 기자]

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