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이슈 [연재] 뉴시스 '올댓차이나'

[올댓차이나] "중국, EU와 전기차 관세 문제 합의 임박"

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뉴시스

[베이징=뉴시스] 왕원타오 중국 상무부장(사진 왼쪽부터 세번째)은 지난 18일(현지시각) 벨기에 브뤼셀에서 중국·EU 전기차 산업체인 기업 좌담회를 주재했다. 사진은 좌담회에서 발언 중인 왕 부장(사진=중국 상무부 홈페이지 갈무리) 2024.09.19 photo@newsis.com

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[서울=뉴시스]이재준 기자 = 유럽연합(EU)과 중국이 전기자동차(EU) 관세 문제와 관련해 거의 합의를 보았다고 홍콩경제일보와 동망(東網) 등이 25일 보도했다.

매체는 유럽의회 베른트 랑게 국제무역위 위원장을 인용해 EU와 중국이 그간 갈등을 빚으며 협상을 이어온 중국제 전기차에 대한 고율관세 문제의 타결이 가까워졌다고 전했다.

랑게 위원장은 독일 NTV 인터뷰에서 이같이 밝히면서 "중국이 EU 역내에서 판매하는 EV에 최저가격을 설정하는 걸 약속할 가능성이 크다"고 지적했다.

그렇게 되면 EU의 중국제 전기차에 관세를 도입하는 이유인 불공정한 보조금에 의한 경쟁 왜곡을 해소할 수 있다고 랑게 위원장은 설명했다.

랑게 위원장은 또한 포괄적인 관세정책을 공약한 도널드 트럼프 당선인이 백악관에 입성하면 EU가 경쟁정책을 재조정할 필요가 있다고 강조, 이런 요인도 EU-중국 간 합의를 재촉하는 요인인 점을 내비쳤다.

아울러 랑게 위원장은 중국제 전기차에 적용하는 고율관세가 징벌적인 게 아니라 상계 목적이라고 강조했다.

EU는 외국 수입품에 덤핑 또는 불법 보조금 혐의가 있을 경우 상계관세를 물릴 수 있도록 하고 있다.

현재 EU가 상계관세를 적용하는 품목은 200개에 이르며 이중 절반이 중국제이고 나머지는 미국제, 아랍에미리트(UAE)제 등이다.

EU는 지난날 30일 중국제 전기차에 대한 관세를 적어도 5년간 최대 45.3%까지 인상하기로 결정했다.

해당 관세는 10월30일 발효했지만 EU와 중국은 마찰의 해결책을 찾을 때까지 교섭을 계속하고 있다.

이와 관련해 CCTV는 2~7일 베이징에서 열린 5차 협상에서 상당한 진전을 보았다고 16일 소개했다.

☞공감언론 뉴시스 yjjs@newsis.com

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