지난달 13일 오후 안양역 앞 광장에서 열린 '경부선 철도 지하화 촉구 시민결의대회' 모습. /안양시 제공 |
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12일 한국부동산원 주간 아파트가격 동향에 따르면 경인선 철도지하화 사업을 추진하는 인천 아파트매매가격은 지난 2월 19일 철도지하화 선도 사업지 선정 탈락 이후 통계인 2월 24일부터 지난 7일까지 7주 연속 하락세를 보였다. 선도 사업지 선정을 기대했던 지하철 1호선 석수역~명학역 구간이 속한 안양 만안구도 7주 연속 하락했다. 특히 3월 이후부터는 하락률이 계속해서 0.1%를 넘었다. 군포는 24일 보합을 기록한 뒤 3월 첫째 주부터 하락전환하며 6주 연속 하락했다.
앞서 국토교통부는 지난 2월 19일 지역 건설 경기 회복을 위해 4조3000억원 규모의 사업비를 투입해 부산·대전·경기 안산 등 세 곳을 철도 지하화 선도사업지로 선정하고 지하화를 추진한다고 밝혔다.
안양 만안구 A공인중개사무소 관계자는 “안 그래도 1기 신도시 평촌이 속한 동안구에 비해 만안구는 부동산 호재가 별로 없어서 철도 지하화에 대한 기대가 컸다”며 “특히 지상철도가 도심을 가로질러 소음 등 삶의 질이 떨어지는 점이 개선되면 부동산에도 긍정적인 영향이 있을 것이라는 희망이 있었다”고 했다.
인천은 사업 계획을 일부 변경해 재추진하기도 했다. 정비 업계에 따르면 인천은 지난 9일 ‘경인전철 지하화통합개발 사업화계획 수립 용역’ 담당 사업자로 동명기술공단을 낙점하고 선정을 위한 행정절차를 진행 중이다.
당초 경인선 전 구간을 지하화하겠다는 구상이었지만, 국토교통부는 경인선 전 구간 지하화는 어렵다는 반응을 보였고, 결국 선도사업에서 탈락했다. 인천은 비교적 사업성이 있는 ‘인천역∼부개역 구간’부터 우선 추진한다.
세 지역 모두 국토부가 5월 지자체로부터 추가 사업 제안을 받아 검토한 뒤 올해 말 발표 예정인 ‘철도 지하화 통합개발 종합계획’ 대상 선정에 재도전한다는 계획이다. 군포시 관계자는 “선도사업 이전부터 준비해왔고 일단 선도사업은 탈락했지만 종합 계획에 반영될 수 있도록 용역을 계속해서 추진 중”이라며 “현재 중간보고까지 마친 단계”라고 했다.
방재혁 기자(rhino@chosunbiz.com)
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