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[앵커]
한국항공우주산업(KAI)이 차기 사장 인선을 앞두고 내홍을 겪고 있습니다. 사측은 김종출 전 방사청 무인사업부장을 사내이사 후보로 추천하며 선임 절차를 강행하고 있지만, 노조는 전형적인 정치권 낙하산 인사라며 강하게 반발하고 나섰는데요. 정권 교체 시기마다 인사 논란이 반복되면서 일각에선 민영화를 통해 경영 자율성을 확보해야 한다는 목소리도 나오고 있습니다. 이수빈 기잡니다.
[기자]
KAI는 지난달 27일 서울사무소에서 이사회를 열고 김종출 전 방사청 무인사업부장을 사내이사 후보로 추천했습니다.
하지만 KAI 노동조합은 이번 이사회가 절차적 정당성을 상실한 졸속 의결을 강행했다며 강하게 반발하고 있습니다.
당시 노조가 사장 인선 절차 투명성 확인을 위해 이사회 회의실 앞에 집결하자, 사측은 노조를 피해 별도 사무실에서 이사회를 진행해 안건을 의결한 것으로 알려졌습니다.
사내이사 후보로 추천된 김종출 전 부장은 지난 20대 대선 이재명 캠프에서 스마트강군위원회 부위원장으로 활동했던 인물.
노조는 김 전 부장이 전문성보다 정치권 영향력에 의해 추천된 인사라고 보고 있습니다.
KAI의 최대주주가 정부 산하 한국수출입은행인만큼, 그간 친정부 인사가 사장으로 인선되는 낙하산 인사가 반복됐다는 비판이 나옵니다.
강구영 전 사장 역시 윤석열 전 대통령 대선캠프 출신으로 지난해 6월 이재명 정부 출범 이후 물러났습니다.
이처럼 낙하산 인사 논란에 KAI를 민영화해 경영 자율성을 확보해야 한다는 목소리가 다시 고개를 들고 있습니다.
수출입은행 지분을 민간에 매각해 투명하고 공정한 인사 구조를 정착시키고, 정치적 외풍에서 벗어나 조직 안정성을 도모해야 한다는 논리입니다.
다만 민영화에 대한 반대 목소리도 만만치 않습니다.
전투기 개발 사업은 막대한 자금과 오랜 시간이 소요되는 만큼 단기 실적에 급급한 민간 기업이 이를 감당하기 어렵다는 분석입니다.
또 KAI가 민영화될 경우 국내 항공 방산 시장의 독점적 구조가 심화돼 방위사업 예산이 증가할 우려도 제기됩니다.
사측은 노조의 반발에도 불구하고 오는 18일 임시주주총회 등 예정된 선임 절차를 원칙대로 진행한다는 방침.
신임 대표이사 체제를 조속히 안착시켜 경영 공백을 최소화하고, 현재 추진 중인 주요 방산 수출 사업의 연속성을 확보하는 데 전력을 다할 계획입니다.
서울경제TV 이수빈입니다. /q00006@sedaily.com
[영상편집 유연서]
이수빈 기자 q00006@sedaily.com
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