한국자동차연구원 본원 주행시험장에서 저속 자율주행 공인 시험을 진행하는 모습 / 자동차연구원 |
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한국자동차연구원(한자연)은 국제표준 'KS X ISO 22737' 규격에 대해 한국인정기구(KOLAS)로부터 인정 범위 확대를 승인받아 국내 최초의 저속 자율주행 국가 공인 시험기관으로 지정됐다고 16일 밝혔습니다.
ISO 22737은 도심 공원, 대학 캠퍼스, 산업단지 등 지정된 경로에서 운행되는 저속 자율주행(LSAD) 차량의 성능을 평가하기 위한 국제 표준입니다.
이 기준은 시속 32㎞ 이하로 주행하는 자율주행 시스템의 충돌 회피, 경로 준수, 비상 정지 기능 등에 대한 최소 요구사항을 규정하고 있습니다.
한자연은 시험 과정에서 보행자와 자전거 이용자 등 취약 도로 이용자(VRU) 상황을 포함한 다양한 시나리오를 반영했습니다. 이를 통해 자율주행차의 인지·판단·제어 전 과정을 실제 주행과 비슷한 조건에서 검증해 평가의 신뢰성을 높였습니다.
이번 국가 공인 시험기관 지정은 그동안 공인 시험 체계가 부족해 어려움을 겪어온 국내 자율주행 기업들이 글로벌 시장에서 기술력을 객관적으로 입증할 수 있는 기반이 마련됐다는 점에서 의미가 있습니다.
한자연이 발행하는 KOLAS 공인 시험성적서는 국제시험기관인정협력체(ILAC) 상호인정협정에 따라 전 세계 100여 개 가입국에서 동일한 효력을 인정받습니다.
이에 따라 국내 기업들은 해외에서 별도의 성능 검증을 다시 진행할 필요 없이 시험 비용과 인증 기간을 줄이고 국제 공신력도 확보할 수 있을 것으로 한자연은 기대했습니다.
최성훈 기자 csh87@etnews.com
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