[머니투데이 김경환 기자] [파업 들어갈 경우 논란 불가피 전망…"실제 파업에 돌입하지 않을 것" 전망도]

서울교통공사 양대노조인 서울교통공사노조와 서울교통공사 통합노조가 임금 인상 등을 요구하며 파업 절차에 돌입했다. 하지만 KTX 탈선에 따른 철도 안전 이슈 부각과 고용 특혜 의혹 등 여러 이슈가 제기된 상황에서 실제로 파업에 돌입할 경우 논란이 불가피할 전망이다.

서울교통공사노조는 14일 오전 본사 옆 마당에서 '2018년 임단협 승리 총파업총력투쟁 선포 조합원 총회'를 열고 공사 측의 입장 변화가 없을 경우 오는 17~20일 조합간부 지명 파업과 21일 하루 전 조합원이 참여하는 경고 파업을 하기로 했다.

앞서 서울교통공사에 따르면 지난 10~13일 쟁의 행위 찬반 투표를 실시한 결과 찬성 65.13%(재적대비 찬성율 58.12%)로 가결됐다.

노조는 지난달 28일 임단협 교섭 결렬에 따라 서울지방노동위원회에 조정을 신청했지만 13일 '조정 중지' 결정이 내려진 상황이다. 2018년 임단협 서울교통공사 노조 공동교섭단은 △임금 7.1% 인상 및 총인건비 제도 폐지 △노동시간 연 1800시간(월 165.8→150시간) 단축 △안전인력 충원 △정규직 전환자의 근무제도 차별 시정 △중앙정부 공기업 및 동종업종과 처우격차 해소 △임금피크제도 폐지 및 제도 개선 등을 요구해왔다.

최근 교통공사가 고용 세습 특혜 논란의 중심에 서 조만간 국정 감사가 시작될 예정이며, KTX 탈선 등 안전 문제가 사회적 이슈로 등장한 상황에서 서울지하철이 파업에 들어갈 경우 비판이 제기될 것으로 보인다.

노조도 부담을 인식한 듯 서울교통공사가 진전된 안을 제시한다면 언제든지 교섭에 응한다는 방침을 갖고 있다. 공사 측도 임금단체협상 시한이 오는 31일까지인 만큼 실제 파업으로 가지는 않을 것으로 보고 있다.

김경환 기자 kennyb@

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