광주시는 '광주형 일자리' 자동차 공장 합작법인 설립이 투자 지연 등의 이유로 차질을 빚고 있다는 지적에 대해 11일 해명자료를 통해 “광주형 일자리 사업은 차질 없이 추진되고 있다”고 밝혔다.

이용섭 광주시장(왼쪽)이 이원희 현대자동차 대표이사와 1월 31일 사회적 대타협을 기반으로 한 노·사 상생의 사회통합형 일자리인 광주형 일자리 첫 모델로 완성차 합작법인 설립사업 추진에 전격 합의한 뒤 악수하고 있다.

<이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다>

시는 일부 언론이 12일 오전 광주시청에서 열기로 한 노사민정협의회가 잠정 연기됐다며 자동차 공장 합작법인 설립이 투자 지연, 수백억 원의 보조금 지원 논란 등으로 차질을 빚고 있다고 보도한 것과 관련해 “노사민정협의회는 구제적인 일정과 임원 선임 확정 시점과 연계해 (개최)날짜를 잡고 있다”며 “계획이 지연돼 날짜가 연기된 것은 아니다”고 설명했다.

시는 또 산업은행의 요구로 시가 수백억원의 보조금을 지원하는 것에 대한 특혜 논란으로 투자금 입금이 지연되었다는 주장에 대해서는 “신설법인에 대한 투자보조금은 특별한 지원이 아니고, 다른 투자에 대해서도 적용하고 있는 법·조례상 지원사항이며 산업은행의 요구로 지원한다는 보도는 사실이 아니다”고 강조했다.

그러면서 “시는 지난 1월 현대차와 투자협약 체결 당시 언론 등에 공표한 바 있으며, 투자보조금은 조례 및 규정에 정한 절차를 거쳐 지급하게 된다”고 덧붙였다.

시는 울산, 구미가 대규모 대기업 투자를 이끌어내면서 투자자들 사이에 자동차공장 사업계획과 지원을 확신하지 못하는 분위기라는 주장에 대해서도 “투자자들은 광주형 일자리의 사업성과 정부의 지원 의지를 신뢰해 투자를 결정했고, 이에 대한 신뢰를 기반으로 적극적 협력 중”이라며 부인했다.

시는 “모든 투자자들은 사업에 대한 신뢰를 바탕으로 어떠한 특혜조건도 없는 보통주 투자에 동의했으며, 지금도 사업의 성공을 위해 적극적으로 협조·협력하고 있다”면서 “현재 투자자들은 투자금 납입을 위한 내부절차를 마무리했고 납입 절차를 이행중인 상황으로 주주간 협약, 발기인 총회 등 법인 설립 절차를 완료할 계획”이라고 밝혔다.

또 합작법인 임원인 대표이사, 이사 선정을 두고 광주시, 현대차, 노동계간 불협화음으로 8월 설립 어려워지는 것 아니냐는 우려에 대해서는 합작법인 임원과 관련된 사항은 광주시, 현대차, 노동계간 아직 논의된 적이 없으며 불협화음은 전혀 없다고 강조했다.

시는 “대표이사는 자동차산업을 잘 이해하며 중앙정부와 가교역할을 하고, 광주형 일자리의 사회적 대타협 정신을 실현시킬 수 있는 인사가 선임될 수 있도록 주요 주주간 협의를 거쳐 발기인 총회에서 결정될 것”이라고 말했다.

이와 함께 “이달 중 합작법인 설립을 위한 절차는 예정대로 순조롭게 진행 중”이라면서 “모든 투자자들은 사업의 성공과 안정적인 법인 출범을 위해 서로 적극적인 소통과 협조 하에 절차를 수행해나가고 있다”면서 올해 연내 착공, 2021년 말 차량 양산 계획은 차질 없이 진행될 것이라고 밝혔다.

광주=김한식기자 hskim@etnews.com

[Copyright © 전자신문. 무단전재-재배포금지]