이번 정밀조사 대상은 올해 초 실시한 지자체 수요조사 결과를 바탕으로 부산광역시 등 26개 지자체의 20년 이상 경과된 노후 하수관로다.
환경부에 따르면 전국 하수관 15만km 중 설치 후 20년이 지나 결함 발생 가능성이 높은 노후 하수관은 전체 40%인 6만km로 조사됐다.
하수관이 노후화되면 결함이 발생하게 되고 상부의 토양이 결함부위를 통해 하수관으로 유실돼 땅 속에 동공(洞空)이 생긴다. 특히 위로 차량 통행 등으로 하중이 가해지면 지반침하가 발생한다.
실제 최근 5년간 지반침하 발생사례에 따르면 가장 큰 원인이 하수관 손상으로 나타났다. 이에 지반침하의 잠재원인인 노후 하수관에 대한 체계적인 관리가 시급하다는 지적이다.
이번 노후 하수관 정밀조사는 하수관에 폐쇄회로텔레비젼(CCTV) 조사장비를 투입한 후 지상에서 화면과 조작 장치를 이용해 하수관 내부를 이동하면서 영상을 촬영하는 방식으로 진행될 예정이다.
촬영된 영상을 환경부가 정한 안내서에 따라 판독하고, 구조적?운영적 상태를 5등급으로 구분해 상태를 평가하게 된다.
환경부는 정밀조사 결과 긴급보수가 필요한 것으로 확인되는 결함 하수관은 국고를 우선 지원해 결함 정도에 따라 하수관을 교체하거나 부분적으로 보수할 예정이다.
강복규 환경부 생활하수과장은 “지하에 묻힌 시설에 대한 체계적인 관리가 매우 중요하다”면서 “노후 하수관을 선제적으로 관리하기 위해 올해 정밀조사를 시작으로 2023년까지 노후 하수관 4만km를 연차적으로 개선할 계획”이라고 말했다.
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