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정부가 기존 도시를 정보통신기술을 이용해 첨단화 하기 위해 진행 중이던 스마트시티 사업을 통합하고 올해 모두 18개 시범사업을 선정한다.

국토교통부는 17일 기업·시민·지자체 등을 대상으로 '스마트챌린지' 사업을 공모한다고 밝혔다. 모두 262억원 예산을 투입할 계획이다.

스마트챌린지는 기존 도시에 첨단 정보통신 기술을 적용해 교통 문제, 환경 문제, 주거 문제, 시설 비효율 등을 해결하는 사업이다. 작년부터 추진 중인 도시 단위의 스마트시티 챌린지와 2018년부터 시작된 마을 단위의 테마형 특화단지 사업 등을 통합해 추진한다.

스마트 챌린지는 사업 규모에 따라 ▲시티(도시전역) ▲타운(도시 일정구역) ▲솔루션(교통 등 일부 분야)의 3개 유형으로 구성된다.

시티 챌린지는 도시 전역의 문제를 해결하기 위한 종합적인 솔루션을 개발하고 이를 도시 곳곳에 적용하는 사업이다.

올해 민간·지자체 컨소시엄 4개를 선정해 한 곳당 15억원의 사업비를 지원한다. 평가를 거쳐 성과가 우수한 1곳은 앞으로 3년간 국비 150억원(지방비 50% 매칭)을 추가 지원한다.

타운 챌린지는 공업단지 환경문제와 같은 도시 내 일정구역의 수요에 최적화된 솔루션을 구축하는 사업이다. 올해 4곳 예비사업을 선정하고 평가를 거쳐 사업당 20억원을 지원한다. 전신인 테마형 특화단지 사업과 달리 사업 유형을 폐지하고 지자체가 자유롭게 유형을 제안할 수 있도록 했다.

솔루션 챌린지는 스마트 횡단보도, 스마트 놀이터 등과 같이 시민 생활과 밀접한 단일 솔루션을 보급·확산하기 위한 사업이다. 올해는 모두 10곳의 사업지를 선정해 국비 3억원(지방비 50% 매칭)을 투입한다.

스마트챌린지 사업은 4월 3일까지 준비 및 접수기간을 거쳐 4월말 18개 사업을 선정할 예정이다.

한편 정부는 세종과 부산에서 추진 중인 스마트시티 총괄계획가(MP) 역할을 조정하는 방안을 검토 중이다. MP는 스마트시티 기본 계획을 구상하고 사업주체들의 이해관계를 조정하는 '최고 책임자'다. 국토부는 올해 총괄계획가의 역할을 자문 및 제안, 홍보 역할에 국한하는 방안을 고려하고 있는 것으로 알려졌다. 국토부 관계자는 "올해는 시범도시가 계획작성이 모두 끝나고 사업 시행단계에 들어가기 때문에 총괄계획가 역할을 조정해야 한다는 주장이 제기됐다"며 "역할을 어떻게 조정할지 다양한 방안을 검토하고 있다"고 말했다.

[손동우 기자]

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