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사통팔달 교통망을 갖춘 지역은 부동산 시장에서 단연 ‘스테디셀러’로 꼽히고 있다. 교통환경이 잘 갖춰진 지역은 주거 편의성이 뛰어난데다 인구 유입으로 수요층이 확보되며 그로 인해 도시산업 발전 등이 활발하게 이뤄진다.

서울과 수도권에서는 뛰어난 교통요건으로 ‘철도 교통’을 꼽는다. 최근 정부의 각종 부동산 규제로 비규제지역인 경기권 지역들이 반사효과를 받는 가운데, 서울과 빠르게 연결되는 광역교통망 확충 예정지역에 대한 관심이 뜨거워지고 있다. 물리적 거리가 서울 중심부에서 다소 멀더라도 광역 교통망을 통해 빠른 시간안에 접근 가능하기 때문이다.

실제로, 지난해 개통한 김포 골드라인이나 올해 개통을 앞둔 서울지하철 5호선 하남연장선과 같이 서울 도심과 수도권 지역의 거리를 대폭 좁혀줄 노선이 개통되는 지역은 부동산 시장에서 프리미엄을 톡톡히 누리고 있다.

지난해 9월 개통한 김포 골드라인은 김포의 아파트 평균 매매가 상승에 일조하고 있다. 부동산114에 따르면, 지난해 8월 김포시 전체의 3.3㎡당 평균 아파트 매매가는 950만원인 것으로 나타났다. 김포 골드라인 개통 이후 매매가는 상승하기 시작해 지난 3월 말 기준으로 3.3㎡당 평균 아파트 매매가는 966만원으로 16만원 상승한 것으로 나타났다. 특히 김포 골드라인의 최대 수혜지역인 운양동의 경우 개통 전 1,079만원이던 3.3㎡당 평균 아파트 매매가가 1,124만원으로 상승해 가장 높은 상승을 보였다.

부동산 관계자는 “서울을 포함해 대부분 규제지역들은 이미 포화상태인데, 그 때문에 다소 물리적거리가 멀더라도 서울로 접근성이 좋은 지역들이 각광받고 있다”며, “특히 최근 지하철 연장선이나 신규 노선 개통으로 접근성이 좋아지는 김포, 하남 등 지역과 연장이 예정이 되어있는 양주, 남양주 등은 서울 접근성 개선에 대한 기대감으로 수요자들이 눈길이 모이고 있다”고 말했다.

이런 가운데 7호선 연장선 등으로 서울과 한층 가까워지는 양주 옥정신도시에서도 신규 분양이 이어질 예정이다. ‘양주옥정신도시 대성베르힐’이 그 주인공으로, 일찍부터 많은 수요자들의 관심을 사로잡고 있다.

‘양주옥정신도시 대성베르힐’은 오는 2024년 개통 예정인 7호선 연장선(도봉산-옥정)옥정역이 도보거리에 위치한 역세권 입지를 갖추고 있다. 옥정역7호선 연장선을 통해 3정거장이면 서울에 도달할 수 있어 사실상 서울 생활권을 누릴 수 있다. 예비타당성 조사를 통과하고 본격적인 사업 추진에 나선 GTX C노선 덕정역도 예정되어 있어 서울 접근성은 더욱 좋아질 전망이다. GTX C노선을 통하면 삼성역까지 23분이면 접근이 가능해진다.

또한 회암~노원역까지 이어지는 BRT의 개통도 예정돼 있으며, 국도 3호선 대체우회도로, 세종~포천고속도로 등을 통해 서울 전지역으로의 이동이 편리하다.

단지가 들어서는 양주 옥정신도시는 양주 테크노밸리가 2022년 착공 예정으로 직주근접 배후주거지로도 기대를 모으고 있다. 이 외에도 대규모 복합센터 U-city, 옥정중앙공원, 규율공원 등 다양한 신도시 인프라까지 그대로 누릴 전망이다.

‘양주옥정신도시 대성베르힐’은 교육환경도 우수하다. 신설 예정 초,중학교까지 모두 도보로 통학이 가능하며 양주유치원, 옥정초중, 천보초, 옥빛초, 옥정1고등학교(21년 3월 개교 예정)도 인접해 있다.

주식회사 양주옥정피에프브이와 디에스종합건설㈜(시행)이 양주 옥정신도시A17-1블록에서 분양하는 ‘양주옥정신도시 대성베르힐’은 지하 2층~지상 25층, 총 9개동, 전용면적 72~104㎡ 804가구 규모로 조성된다. 이 밖에도 북카페, 피트니스, 골프연습장 등 다양한 고품격 커뮤니티 시설을 갖춰 입주민에게 편리한 생활을 제공할 계획이다. 안심하고 아이를 키울 수 있는 환경도 갖춘다. 키즈카페, 맘스스테이션 등 학부모와 자녀 모두를 위한 커뮤니티를 갖추며, 지상에 차가 없는 단지설계가 적용된다.

‘양주옥정신도시 대성베르힐’은 5월 견본주택을 열고 본격적인 분양에 나설 계획이다. 견본주택은 경기도 양주시 옥정동 110-14(옥정중앙공원 인근)에 위치한다.