(서울=뉴스1) 박원순 서울시장이 8일 오전 서울 중구 서울시청 브리핑룸에서 서울판 ‘’그린 뉴딜‘’에 대해 설명하고 있다. 박 시장은 이날 브리핑에서 오는 2022년까지 2조6,000억원을 투입해 대대적인 그린뉴딜을 추진할 것을 밝히고, 건물, 수송, 도시숲, 신재생에너지, 자원순환 등 5대 분야에 걸쳐 2050년까지 ‘’탄소배출 제로 도시‘’로 만들겠다는 계획을 발표했다. 2020.7.8/뉴스1

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박원순 서울시장은 2035년부터 배출가스가 ‘0’인 전기·수소차만 등록 가능하도록 법 개정을 추진한다. 계획이 실현되면 서울 시내 휘발유·경유차의 신규 등록은 불가능해진다.

박 시장은 8일 이 같은 내용을 담은 ‘서울형 그린뉴딜 전략’을 발표했다. 서울형 그린뉴딜 전략은 사람·자연·미래가 공존하는 지속가능한 도시를 만드는 것을 목표로 한다. 시는 일단 2022년까지 2조6000억 원을 투입하기로 했다.

예를 들어, 시는 서울형 그린뉴딜 전략의 일환으로 내년부터 연면적 1000㎡ 이상인 공공건물의 온실가스 배출량을 제한하는 ‘건물온실가스총량제’를 시행한다.

민간 신축건물에 대한 ‘제로에너지건축 의무화’도 정부 로드맵보다 2년 앞당겨 2023년부터 시작한다. 제로에너지건축은 단열·기밀성능 강화를 통해 건축물 에너지 사용량을 저감하고, 태양광 등 신재생에너지설비로 에너지를 생산해 에너지 소비를 최소화하는 건축물을 뜻한다.

서울시 관용차량 및 시내버스·택시는 단계적으로 전기차·수소차로 전면 교체한다. 2035년부턴 배출가스가 0인 전기·수소차만 등록 가능하도록 법 개정을 추진한다. 사대문 안 녹색교통지역 내에선 전기·수소차만 운행이 가능하도록 한다. 2050년부턴 서울 전역에 전기·수소차만 운행할 수 있도록 관련 법령 개정을 정부와 국회에 요청할 예정이다.

(서울=뉴스1) 박원순 서울시장이 8일 오전 서울 중구 서울시청 브리핑룸에서 서울판 ‘’그린 뉴딜‘’에 대해 설명하고 있다. 박 시장은 이날 브리핑에서 오는 2022년까지 2조6,000억원을 투입해 대대적인 그린뉴딜을 추진할 것을 밝히고, 건물, 수송, 도시숲, 신재생에너지, 자원순환 등 5대 분야에 걸쳐 2050년까지 ‘’탄소배출 제로 도시‘’로 만들겠다는 계획을 발표했다. 2020.7.8/뉴스1

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또 현재 추진 중인 ‘3000만 그루 나무심기’를 2022년까지 완료해 공원의 역할을 강화한다. 상하수도시설·도시철도시설 등 공공시설에 태양광 발전시설도 설치한다.

서울시는 그린뉴딜 산업을 부흥시켜 2022년까지 총 2만6000개의 일자리를 창출하겠다는 목표를 세웠다.

박원순 시장은 “산업화 이전과 비교해 지구 온도는 1℃가 올랐다. 인류생존 한계온도인 1.5℃를 넘는 순간 인간의 생존은 위협받게 된다”며 “우리에게 시간이 얼마 남지 않았다”고 했다.

(서울=뉴스1) 박원순 서울시장이 8일 오전 서울 중구 서울시청 브리핑룸에서 서울판 ‘’그린 뉴딜‘’에 대해 설명하고 있다. 박 시장은 이날 브리핑에서 오는 2022년까지 2조6,000억원을 투입해 대대적인 그린뉴딜을 추진할 것을 밝히고, 건물, 수송, 도시숲, 신재생에너지, 자원순환 등 5대 분야에 걸쳐 2050년까지 ‘’탄소배출 제로 도시‘’로 만들겠다는 계획을 발표했다. 2020.7.8/뉴스1

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그러면서 “도시과밀·생태파괴·온실가스 증가로 이어지는 효율 중심의 양적성장은 더 이상 유효하지 않다”며 “포스트 코로나 시대로 가는 문명 대전환의 기로에서 우리 자신과 지구, 인류생존을 위한 미래전략인 ‘서울판 그린뉴딜’을 과감하게 추진해 탈탄소 경제·사회로의 대전환을 본격화하겠다”고 덧붙였다.

아울러 “지난 8년 간 지속가능성의 시대로 나아가는 체력을 키웠다면 이제는 체질을 완전히 바꾸는 혁명적 변화를 통해 그린뉴딜의 글로벌 표준모델을 제시하겠다”며 “시민 여러분의 적극적인 참여를 부탁드린다”고 했다.

정봉오 동아닷컴 기자 bong087@donga.com

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