[머니투데이 세종=안재용 기자] [2021년 예산안]

문재인 대통령이 10일 대통령 전용차로 도입된 수소차(넥쏘)를 탑승해 서울 성북구 한국과학기술연구원에 도착하고 있다. (청와대 제공) 2019.9.10/뉴스1

<이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다>

정부가 오는 2027년까지 완전 자율주행차를 상용화 하기위해 882억원을 신규투입한다. 미래차 개발을 지원하고 새 먹거리를 육성하기 위해서다. 또 정부는 수소차·전기차 등 친환경차 보급을 확대하기 위해 관련 예산을 4000억원 늘리고, 충전소를 확충한다. 수소경제 예산을 1000억원 넘게 확대하고 태양광·풍력 등 재생에너지 설비 융자를 확대한다.

1일 정부가 발표한 '2021년 예산안'에 따르면 내년 미래차 관련 예산은 올해(1조4697억원) 보다 36.3% 늘어난 2조45억원이다. 정부가 수소차와 전기차 보급을 위한 예산을 크게 늘렸기 때문이다.

정부는 내년 친환경차 보급예산을 4000억원 넘게 확대했다. 전기차 보급지원 규모는 기존 7만3000대에서 10만1000대로 늘렸다. 이에 따라 전기차 보급예산은 기존 8000억원에서 1조1000억원으로 확대됐다. 수소차 보급목표도 1만3000대에서 1만5000대로 2000대 늘었다. 수소차 보급예산은 3000억원에서 4000억원으로 1000억원 확대됐다.

또 정부는 자율주행차 기술개발을 위해 연구개발(R&D) 예산 882억원을 배정했다. 2027년까지 완전자율주행차를 상용화하겠단 계획이다. 이 중 산업통상자원부가 주도하는 자율주행기술개발혁신사업에 200억원이 편성됐다.

수소경제 활성화와 에너지 전환 등 그린뉴딜 사업을 위한 예산은 올해(3조8571억원) 보다 26.9%(1조385억원) 늘어난 4조8956억원으로 증액됐다.

이 중 태양광과 풍력 등 재생에너지 관련 예산이 올해 1조2226억원에서 내년 1조6725억원으로 4000억원 넘게 늘었다. 농축산 어민 태양광 설비와 산단 유휴부지내 태양광 설비, 지역주민 인근 신재생에너지 프로젝트 투자금 관련 융자 예산이 큰 폭으로 확대됐고, 재생에너지 기업대상 융자보증(녹색보증) 예산이 신설됐다.

세계 5대 해상풍력 강국으로 도약하기 위한 풍력 예산지원도 확대됐다. 공공주도 대규모 해상풍력단지 개발 예산은 올해(25억원) 보다 3배 증액됐고 해상풍력산업 지원 예산은 기존 20억원에서 70억원으로 3배 넘게 늘었다. 초대형 풍력실증기반 구축을 위한 예산은 올해 53억원에서 내년 113억원으로 2배 증가했다.

미래먹거리 산업인 수소산업 육성을 위한 예산은 올해 1420억원에서 내년도 2450억원으로 1000억원 증가했다. 수소생산기지구축에 2배 가까이 늘어난 566억원이 배정됐고, 수소유통기반구축·수소산업진흥기반구축 예산도 신규 편성됐다. 수소안전기반 구축을 위한 예산은 74억원으로 올해 추경보다 2배 넘게 확대됐다.

주력 제조업 저탄소화를 위한 예산은 올해(427억원)보다 2배 가까이 늘어난 785억원을 기록했다. 산단내 클린팩토리 구축, 화학규제 대응 등을 지원할 계획이다.

이밖에도 산업부는 포항지진 지원을 위해 3000억원을 편성했다. 피해구제와 관련부지 복구에 사용된다.

세종=안재용 기자 poong@mt.co.kr

<저작권자 ⓒ '돈이 보이는 리얼타임 뉴스' 머니투데이, 무단전재 및 재배포 금지>