[사진 제공 = 아시아나항공]

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아시아나항공은 코로나19 사태로 인한 실적 악화와 이에 따른 결손금 보전 및 재무구조 개선을 위해 3대 1 균등 무상감자를 추진한다고 3일 공시했다.

아시아나항공은 "채권은행과 협의해온 내용"이라며 "연초부터 이어진 코로나19 사태에 실적악화가 계속돼 이에 따른 결손을 보전하고 재무구조를 개선하기 위한 목적으로 3대 1 무상감자를 추진하기로 했다"고 밝혔다.

지난 2분기 기준으로 아시아나항공의 자본잠식율은 56.3%로, 추가 자본 확충이나 감자 없이는 관리종목 지정이나 신용등급 하락 등의 가능성을 배제하기 어렵단 게 아시아나항공의 설명이다.

아시아나항공은 "현실적으로 기존주주의 증자를 통한 자본확충이 쉽지 않은 상황이고, 채권은행의 지원만으로는 자본잠식 문제를 해결하는 데에 한계가 있다"면서 "연내 자본잠식 문제를 해결하지 못한다면 금융계약과 신용등급 등에 악영향을 미치게 되는 점 등을 고려해 불가피하게 감자를 결정하게 됐다"고 설명했다.

이에 따라 아시아나항공 자본금은 1조1161억원에서 3720억원으로 줄어든다. 발행주식 총수는 2억2320만주에서 7441만주가 된다. 액면가액 5000원의 기명식 보통주식 3주가 동일 액면금액의 보통주식 1주 비율로 병합한다.

아시아나항공은 차등감자가 아닌 균등감자를 추진한 데 대해 "대주주 지분은 매각결정과 동시에 채권은행에 담보로 제공됐고, 지난해 4월 매각결정 이후 대주주가 회사경영에 전혀 관여하고 있지 않은 점, 거래종결을 앞둔 인수합병(M&A)이 코로나19 사태로 무산된 점 등을 고려했다"고 답했다.

앞서 아시아나항공은 지난 9월 11일 HDC현대산업개발-미래에셋대우 컨소시엄과 체결한 신주인수계약과 관련해 컨소시엄의 유상증자대금 납입의무 미이행에 따른 계약 해제와 이에 따른 유상증자 계획 철회를 공시한 바 있다. M&A가 무산되면서 산업은행은 시장안정화조치를 발표하고 채권은행 관리 하에서 아시아나항공 경영정상화를 추진한다는 내용을 발표했다.

[배윤경 기자 bykj@mkinternet.com]

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