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05.20 (월)

美·EU의 '탄소 무역장벽'…"정부, 기업 탄소저감 대책 서둘러야"

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대한상의, 28일 법무법인 화우와 통상 포럼 개최

탄소국경세, 탄소중립 등 무역통상 대응 방안 논의

뉴시스



[서울=뉴시스] 고은결 기자 = 유럽연합(EU)과 미국이 탄소국경조정세(탄소국경세) 도입에 나설 것을 대비해 우리 정부가 국내 기업의 탄소저감 대책을 서둘러야 한다는 지적이 나왔다.

대한상공회의소는 28일 법무법인 화우와 ‘제8회 대한상의 통상 포럼’을 공동 개최했다고 밝혔다. 이번 포럼은 글로벌 통상 이슈인 탄소국경세, 탄소중립 추진 동향에 따른 대응을 논의하기 위해서 마련됐다.

이날 회의에는 법무법인 화우 이성범 변호사가 ‘탄소국경세 도입에 따른 우리기업의 무역통상 대응방안’ 발제자로 나섰다.

이성범 변호사는 “EU를 필두로 바이든이 취임한 미국도 기후변화, 환경 이슈를 중시할 것으로 예상된다”며 “우리 정부와 기업은 탄소저감 계획을 수립하고 이행하는 등 적극적인 대비가 필요하다”고 설명했다.

또 “탄소배출권 거래제를 시행 중인 한국의 경우 탄소저감을 위해 국내에서 지출한 비용으로 EU 등의 탄소국경세를 낮출 가능성이 있기 때문에 우리 기업들은 이를 입증할 자료를 철저히 관리할 필요가 있다”고 강조했다.

이어 ‘탄소중립’을 주제로 발제자로 나선 에너지경제연구원 이상준 박사는 “에너지 전환의 가속화를 위해서는 화석연료 기반의 중앙집중형 에너지공급시스템으로는 한계가 있다”며 “지속가능한 에너지시스템으로의 전환을 위해 고효율·저탄소 에너지시스템 구축을 통한 경제시스템 구현이 핵심”이라고 주장했다.

이상준 박사는 “전원 구성의 변화와 더불어 에너지 소비, 공급, 전달체계, 산업 등 에너지시스템 전반의 변화가 필요하나 현 경제체제인 탄소경제 하에서는 자생적으로 형성되기는 불가능하다”며 “에너지, 산업, 통상, 기술, 금융, 조세, 국토, 환경 등 관련 학제간 융합적 정책 추진이 필수 요소”라고 전했다.

그는 우리나라 탄소중립 이행 과제로 ▲고효율·청정연료·에너지신산업·분산형으로 에너지 전환 가속화 ▲탈탄소화, 디지털화, 탈규제 등 탈탄소 전략 기본 방향 수립 및 전략적 이행 ▲제조업 생산 전반의 저탄소화를 위한 친환경 전력사용, 전기차 수송, 에너지효율 극대화 이니셔티브 시행 등을 제시했다.

포럼 참석자들은 미국과 EU가 탄소국경세를 도입하지 못할 경우, 해당 금액만큼 수출국에서 수출 기업을 보조해 준다고 보고 상계관세를 부과할 가능성이 있으므로 우리 기업들은 이에 대한 대비가 필요하다고 주문했다.

제조업 전반의 탈탄소화를 위해서는 산업단지를 중심으로 시범사업을 시행하는 등 자발적 이니셔티브와 정책적 인센티브를 병행해 기업의 참여를 촉진해야 한다고 당부했다.

우태희 대한상의 상근부회장은 “우리나라는 CO2 배출량 세계 7위, 일인당 배출량 18위, GDP당 배출량 60위권으로 에너지다소비 업종 중심의 산업구조를 가지고 있기 때문에 온실가스 감축 목표 이행을 위해 구조적 한계를 극복할 수 있는 대책과 노력이 필요하다”고 말했다.

한편 대한상의는 미국, 중국, 일본 등 주요 경제권 통상현안과 무역구제제도 등 통상 이슈를 점검하는 ‘대한상의 통상 포럼’을 정기적으로 개최하고 있다.

☞공감언론 뉴시스 keg@newsis.com

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