21일 쌍용차에 따르면 쌍용차 협력업체로 구성된 상거래 채권단은 이날 서울회생법원에 탄원서를 제출했다. 쌍용차 관계자는 "상거래 채권단이 법원에 탄원서와 인수 반대동의서를 제출한 것으로 안다"고 전했다.
[사진=쌍용자동차] |
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상거래 채권단은 340여개 협력사 16만명으로 구성됐다. 이들은 이날 344개 협력사 중 258개 협력사가 서명한 에디슨모터스 인수 반대 동의서도 함께 제출했다.
상거래 채권단은 "에디슨모터스의 자금능력과 사업계획을 신뢰할 수 없다"며 "새로운 인수자를 찾을 수 있도록 추가적인 인수합병(M&A) 추진을 법원에 요청한다"고 밝혔다.
채권단은 "회생계획(안)은 경악을 금치 못하는 1.75% 회생채권 변제율과 에디슨모터스 컨소시엄은 91% 이상의 지분을 보장한다는 내용"이라며 "에디슨모터스는 쌍용차를 단돈 3000억원에 인수하겠다고 나섰으나 그 돈으로는 회생채권은 말할 것도 없고 공익채권도 못 갚는 실정"이라고 지적했다.
이어 "1.75%라는 변제율을 접하고 이것이 공정과 상식에 맞는 것인지 이 돈 때문에 지금까지 고통을 감내한 것인지 참담할 뿐"이라며 "채권단은 이번 M&A를 반대한다는 결론에 도달했다"고 설명했다.
채권단은 "지금 묶여있는 회생채권 전액과 공익채권 전액(약 8000억원)을 당장 못 받더라도 제대로 된 주인을 다시 구해 쌍용차가 다시 살아날 수 있기를 바란다"며 "특히 6월말 출시되는 J100 신차의 성공적인 출시를 위해 회사가치를 지금보다 훨씬 높이기 위해 쌍용차 임직원과 함께 노력할 것"이라고 덧붙였다.
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