도시철도 ‘노포-정관선’ 노선도.

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부산시가 도시철도 ‘노포-정관선’ 건설을 위한 첫발을 내디뎠다.

시가 12일 도시철도 ‘노포-정관선(1단계)’ 건설사업을 2022년도 제3차 예비타당성조사 대상사업으로 신청했다.

노포-정관선 1단계 건설사업은 기장군 월평리를 시작으로 정관 신도시를 경유해 동해선 좌천역까지 총 13Km를 노면전차(Tram)로 연결하는 사업이다. 정거장은 15개소가 설치되며 총사업비는 3439억원이 투입된다.

시는 지난 1월 ‘도시철도망 구축계획’ 변경 시 기존 ‘신정선 노포-월평 노선’과 ‘정관선 월평-정관-좌천 노선’을 ’노포-정관선’으로 병합하고 ‘월평~좌천 구간’을 1단계로 ‘노포-월평 구간’을 2단계로 나눠 ‘도시철도망 구축계획’에 반영했다.

이번 예비타당성조사 신청은 도시철도망 구축계획의 투자우선순위에 따라 1단계 구간을 먼저 추진하는 것이다

예비타당성조사 신청에 따라 ‘노포-정관선’ 건설사업은 국토교통부의 투자심사위원회와 기획재정부의 재정평가위원회를 거치게 된다.

사업은 위원회에서 최종 대상사업으로 선정돼 예비타당성조사를 통과하면 도시철도법에 따라 사업비의 60%를 국비로 지원받을 수 있다.

정임수 부산시 교통국장은 “촘촘한 도시철도망 구축으로 도시철도의 효율성을 높이고 지역 간 접근성을 향상해 시민의 일상이 행복한 ‘그린 스마트 도시’를 구현할 수 있도록 하겠다”며 “앞으로도 도시철도 중심의 대중교통 인프라 조기 확충에 역량을 집중해 나가겠다”고 말했다.

영남취재본부 황두열 기자 bsb03296@asiae.co.kr
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