이창양 산업통상자원부 장관과 원희룡 국토교통부 장관이 지난 15일 정부서울청사 브리핑실에서 국가첨단산업 육성전략을 발표하고 있다. [연합뉴스 자료사진]

(울산=연합뉴스) 허광무 기자 = 울산시가 국가첨단산업단지 후보지로 추가 지정해달라고 30일 정부에 신청했다.

시는 지난 15일 정부가 발표한 전국 15개 국가첨단산업단지 후보지에서 제외됐었다.

당시 산업도시 울산이 후보지에서 빠진 것을 놓고 의문이 제기됐는데, 시 담당 부서 업무 착오로 애초 정부에 후보지 신청조차 못 했던 것으로 파악됐다.

이에 발등에 불이 떨어진 시는 즉각적으로 대응에 나섰다.

시는 울산이 지역구인 김기현 국민의힘 대표, 박성민 국민의힘 전략기획부총장 등과 협업해 정부를 상대로 울산 추가 지정 당위성을 설득하는 등 전방위적인 노력을 벌였다.

시가 이번에 신청한 국가첨단산업단지는 '2035년 미래차 산업 선도도시로 도약'을 비전으로 삼았다.

주요 추진 전략은 ▲ 미래 이동수단(모빌리티) 핵심기술 개발을 통한 시장 경쟁력 확보 ▲ 산업단지 등 인프라 구축을 통한 미래 이동수단 관련 기업 육성 ▲ 지역 내연기관 부품기업 업종 전환 지원 ▲ 미래 이동수단 창업기업 지원 확대 등이다.

시는 또 전기차 생산공장 3개 전환, 단일공장 생산 규모 세계 3위 달성 등을 시작으로 미래차 부품(이차전지, 수소, 감지기 등) 기업 500개 육성을 목표로 한다.

후보지는 지역 내 개발제한구역 일원 300㎡ 규모로, 2029년까지 1조2천억원을 들여 개발하게 된다.

주력 유치업종은 미래차(이차전지), 수소, 자동차·수소 관련 산업이다.

시는 후보지로 지정될 경우 시정 역량을 집중해 예비타당성조사, 개발제한구역 해제, 산업단지 지정 등 후속 절차를 신속하게 추진한다는 계획이다.

hkm@yna.co.kr

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