[서울=뉴시스] 김진아 기자 = 오세훈 서울시장이 17일 서울 중구 서울시청에서 열린 2024 출입기자단 신년간담회에서 취재진의 질문에 답하고 있다. 2024.01.17. bluesoda@newsis.com

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[서울=뉴시스] 조현아 기자 = 오세훈 서울시장이 17일 서울의 집값에 대해 "하향 안정화 수준에 도달했다고 보기에는 갈 길이 멀다"고 평가했다.

오 시장은 이날 오전 서울시청에서 열린 신년 기자간담회에서 "서울의 부동산 가격은 하향 안정화돼야 한다는 것이 흔들림없는 서울시의 행정 목표"라며 "서울시의 부동산 정책 기조는 지난해와 다를 바가 없다"고 밝혔다.

재개발·재건축 규제를 대폭 완화하는 내용이 담긴 정부의 1.10 부동산 대책과 관련해선 "정부에서 이번에 발표한 주택 정책에 대한 정신에 동의한다"고 강조했다.

오 시장은 "현장에 내려가면 부분적으로 한계가 있을 수 있지만 정부의 정책에 보조를 맞추는 것이 바람직한 스탠스"라며 "재정비 사업에서 규제적인 규정이나 방침을 바꿔 속도를 낼 수 있을지, 물량을 늘릴 수 있는 건 없는지 검토하겠다"고 말했다.

다만 "정부 발표가 있다고 해서 하루아침에 정비구역을 지정하는 것은 불가능하다"며 "향후 전세대란 등을 고려해 물량이나 속도조절도 필요할 것"이라고 했다.

올해 서울에서는 '기후동행카드', '리버버스', '대중교통 요금 인상' 등 교통 분야에 큰 변화가 있을 것이라고 내다봤다.

오 시장은 "올 1년은 기후동행카드, 리버버스를 비롯해 자율주행 버스가 좀 더 업그레이드된 형태로 데이터를 쌓아갈 예정"이라며 "기후동행카드와 리버버스, 따릉이를 연계한 대중교통의 변신이 올해 서울시정의 상당히 중요한 부분을 차지할 것"이라고 말했다.

이어 "기후동행카드의 경우 인천, 김포시와는 협의가 됐다"며 "경기도의 경우 버스 준공영제가 전제되지 않는 상황에서는 전면적인 동참은 구조적으로 쉽지 않은 상황"이라고 말했다.

[서울=뉴시스] 김진아 기자 = 오세훈 서울시장이 17일 서울 중구 서울시청에서 열린 2024 출입기자단 신년간담회에서 취재진의 질문에 답하고 있다. 2024.01.17. bluesoda@newsis.com

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9월 운항을 시작하는 한강 리버버스에 대해서는 "지하철역과 리버버스가 연계된 곳은 3곳 뿐이어서 직결되지 않은 곳의 시민 불편을 어떻게 최소화하느냐가 관건이 될 것"이라며 "마을버스를 비롯해 버스노선 조정 등 여러가지 방안을 마련하고 있다. 경제적으로 부담이 되지 않는 선에서 대중교통 기능이 되도록 할 것"이라고 강조했다.

'메가시티 서울' 논의와 관련해선 "총선 이후에 더 본격적으로 이뤄지지 않을까 생각한다"며 "총선 전에 급하게 이뤄지면 '선거용'으로 낙인이 찍힐 것 같다. 이 이슈는 그렇게 다뤄져서는 안 되는 이슈"라고 잘라 말했다.

그러면서 "정치적인 거품을 빼고 생활권과 행정권이 유리된 부분을 본격적으로 일치시키는 과정에서 합리적인 논의가 이뤄지길 바란다"며 "지금도 물밑에서는 김포, 구리시 등과의 실무적인 논의가 계속 이뤄지고 있다"고 설명했다.

오 시장은 그동안 꾸준히 주장해온 '자체 핵무장론'도 재차 강조했다. 그는 "불과 10년 전만 하더라도 핵무장 얘기를 하면 미친 사람 취급을 받았지만 지금은 그 정도는 아니라고 생각한다"며 "핵무장을 강조하는 것은 협상력 제고에 분명히 도움이 된다. 현실적으로도 가능한 상황이 올 수 있도록 기초를 튼튼히 해야 한다고 생각한다"고 말했다.

연초 서울 명동 일대에서 벌어진 퇴근길 '버스 대란'과 관련해선 "서울로 출퇴근하는 분들도 교통약자가 되지 않았으면 좋겠다"며 "서울시내에서 출퇴근하는 분들과 같이 여러 혜택과 배려를 누리도록 하는게 의무이자 책무"라고 강조했다.

이어 "이번 기회에 광역버스의 경우 기존 정류장과 거리가 멀어지더라도 넓게 펼쳐서 '열차 현상'이 벌어지지 않도록 하고 그게 안되면 입석 문제 등 정부와 논의해야 할 문제가 있을 것"이라며 "쉬운 일은 아니지만 함께 머리를 맞대고 풀어야 한다"고 말했다.

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