지난 9월 부산 해운대에서 인도로 돌진해 보행자 2명을 숨지게 한 70대 벤츠 운전자는 사고 직전 제동 장치를 아예 밟지 않은 것으로 나타났다. 운전자는 사고 직후 현장에서 급발진을 이야기한 바 있다.

지난해 9월 부산 해운대구 어귀삼거리에서 벤츠 차량이 인도로 돌진해 행인 2명이 숨지는 사고가 발생한 가운데 소방대원과 경찰이 현장을 수습하고 있다. /부산소방재난본부 제공

<이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다>

부산 해운대경찰서는 “여러 수사 결과를 종합한 결과, A씨의 운전 미숙으로 인한 사고로 판단된다”며 “이번 주 내 A씨를 교통사고처리 특례법 위반 혐의로 검찰에 불구속 송치할 예정”이라고 13일 밝혔다.

A씨는 지난 9월 12일 오후 1시 12분쯤 부산 해운대구 중동 해운대구청 어귀삼거리에서 벤츠 차량을 운전하던 중 갑자기 속도를 높여 인도 위로 돌진, 행인 2명을 숨지게 한 혐의를 받고 있다.

A씨는 사고 직후 현장에서 급발진을 이야기했으나 이후 공식 조사에서는 “가속페달을 밟았는지, 제동페달을 밟았는지 정확한 기억이 없다”고 진술했다.

경찰은 주변 방범카메라(CCTV) 영상·당시 상황이 확인되는 블랙박스·A씨의 벤츠 차량 등을 국립과학수사연구원에 보내 감정한 결과, 사고 당시 가속·제동 페달 모두 정상적으로 작동했고 제동 불능을 유발할 만한 기계적 결함은 발견되지 않았다고 밝혔다.

경찰이 자동차 사고기록장치(EDR)를 확인한 결과 사고 당시 가속페달은 최대로 작동해 속도가 시속 121㎞였던 것으로 확인했다. 제동 페달은 작동하지 않았고, 행인들을 덮치기 전 인도 가로등을 먼저 충격한 이후에도 가속 페달을 계속 밟고 있었던 것으로 확인됐다. A씨가 신었던 운동화에서도 제동 페달 작동 상황을 추정할만한 흔적은 나오지 않았다.

경찰은 A씨에 대해 구속영장을 신청했지만 법원에서 A씨가 고령인 점, 도주와 증거인멸 우려가 크지 않은 점 등을 이유로 기각했다고 설명했다.

오귀환 기자(ogi@chosunbiz.com)

<저작권자 ⓒ ChosunBiz.com, 무단전재 및 재배포 금지>