<앵커>

해양부문의 탄소 배출량을 저감 하기 위해 선박에도 까다로운 환경 기준이 적용되고 있습니다. 국내에서는 처음으로 LNG를 연료로 쓰는 국가어업지도선이 군산에서 건조돼 진수됐습니다.

하원호 기자입니다.

<기자>

군산항에 모습을 드러낸 어업지도선입니다.

길이 106미터, 폭 17미터 4천513톤 규모로 국내 어업지도선 가운데 가장 큽니다.

우리나라 어업지도선 가운데는 처음으로 LNG를 연료로 쓰는 엔진을 탑재해 미세먼지 배출량을 15% 가량 줄일 수 있습니다.

[김현태/해양수산부 수산정책실장 : 친환경 선박의 선도 모델이 될 것으로 생각합니다. 이는 민간 선박의 친환경 선박 전환을 견인하는 데에도 크게 기여할 것으로….]

군산에 본사를 둔 선박 건조업체가 LNG 국가어업지도선 3척을 건조해 내년까지 정부에 인도할 계획입니다.

국제해사기구의 탄소 배출 규제에 따라 2050년까지 선박 부문의 탄소 배출을 50% 줄여야 합니다.

이를 위해 전북자치도는 군산에 군함이나 해경 함정 같은 특수 목적선을 친환경 선박으로 개조하는 집적화 단지 구축을 추진하고 있지만 4년째 계획 단계에 머물러 있습니다.

[강임준/군산시장 : 이런 산업 기지를 구축기 위해서라도 더 많은 노력을 해서 군산이 앞으로 특수선의 중심지가 될 수 있도록….]

국내 첫 LNG 어업지도선 건조를 통해 기술력이 입증된 만큼, 특수 목적선 선진화 단지가 국가사업으로 추진될 수 있도록 보다 적극적인 노력이 요구되고 있습니다.

(영상취재 : 정희도 JTV)

JTV 하원호

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