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12.28 (토)

충청광역연합 출범했지만…충주 등 충북 북부권 '들러리' 우려

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'20개 목록사업' 중 충주는 전기차 기반 구축 하나뿐

지역 단체들 "실리 놓치면 곤란…권역별 발전안 절실"

뉴스1

충청광역연합이 출범하면서 충주 등 충북 북부권이 들러리를 서는 거 아니냐는 우려가 나온다. 사진은 출범식.(자료사진)/뉴스1

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(충주=뉴스1) 윤원진 기자 = 충청광역연합이 출범하면서 충주 등 충북 북부권이 들러리를 서는 거 아니냐는 우려가 나온다.

25일 충주시에 따르면 지난 18일 충청권 4개 시도의 경제·생활권을 하나로 묶는 충청광역연합이 공식 출범했다.

충청광역연합은 대전·세종·충남·충북 등 충청권 4개 시도가 하나로 뭉쳐 국가균형발전을 이루는 게 목적이다.

세종시 어진동에 사무실을 두고 4개 시도에서 파견한 60명의 직원이 초광역 도로·철도망 구축과 발전 선도사업 육성, 관광체계 구축 등을 다루기로 했다.

광역연합이 출범하면 기업과 공공기관 유치, 중앙정부 권한 이양 등에 지방정부가 힘을 모으기 수월하다는 장점이 있다.

그러나 통합 이후 특정 지역 쏠림과 소외 현상은 피할 수 없다는 부정적 전망도 있다. 튼실한 공공기업을 유치했다면 대전이나 세종, 청주 등 인프라가 잘 갖춰진 도시로 갈 가능성이 크기 때문이다.

실제 대전·세종·청주는 지리적으로도 이동시간이 30분 정도로 가까워 거의 모든 사업을 독식할 수도 있다는 예측도 제기된다. 세 도시 중 청주만 해도 경제력이 충주의 5배에 이른다.

광역연합은 현재 4대 분야 20개 목록사업을 제시한 상태다. 충주는 수송기계 전자파센터와 연계한 전기 상용차 신뢰성 기반 구축 사업 하나 정도다.

전기 상용차 기반 구축 사업은 충주시가 이미 추진하는 사업이라서 지역에서 광역연합 사업은 현실성이 없다는 지적이 나온다.

충북 북부권은 충주호와 월악산 등을 기반으로 한 관광과 휴양이 강점인데, 이를 지원할 중부내륙특별법 개정도 지지부진한 상태다.

지역 사회단체 관계자는 "충청광역연합에 명분만 제공하고 실리는 놓치는 일이 일어나선 안 된다"면서 "권역별 발전 방안 마련이 절실하다"라고 꼬집었다.

충청광역연합의회 초대 의장은 노금식 충북도의원이, 연합장은 김영환 충북지사가 맡고 있다.

blueseeking@news1.kr

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