광진구 중곡아파트는 348가구로 재건축
신문로2구역 재개발로 도시환경 개선

송파한양2차아파트 재건축 조감도. 서울시 제공

<이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다>

[파이낸셜뉴스] 1984년 준공된 서울 송파한양2차아파트가 주민간 갈등을 딛고 재건축이 확정됐다. 최고 29층, 1300여가구 규모의 대단지로 탈바꿈할 전망이다.

서울시는 지난 27일 제14차 도시계획위원회에서 송파구 송파동 151번지 일대 '송파한양2차아파트 재건축 정비구역 지정 및 정비계획 결정, 경관 심의안'을 수정 가결했다고 29일 밝혔다.

송파한양2차아파트는 송파대로, 백제고분로, 오금로 등 주요 도로 내에 위치해 있다. 744세대 규모의 노후아파트 단지로, 용적률 299.99%, 최고 29층 이하, 15개동 1346가구(공공주택 269가구) 단지로 재탄생한다.

앞서 지난 2021년 11월 신속통합기획 대상지 선정 후 주민 내부 갈등을 겪으며 신속통합기획 철회 요청 등 사업 진행에 난항을 겪기도 했지만 서울시의 적극적인 소통과 심도있는 대안 검토 등을 통해 주민공감대를 형성했다. 이에 긍정적 반응을 이끌어 냈고 지난 2023년 9월 신속통합기획이 완료됐다.

주변 도로와 단차로 단절되어 있던 한양공원은 단차 없이 계획해 접근성을 높였다. 공원과 공동주택 단지 경계부에는 작은도서관, 돌봄센터 등 지역 개방형 커뮤니티시설을 설치하고 기존 유치원을 공원 쪽으로 이전하는 방안도 연계 계획했다. 공원과 교육·돌봄 공간을 함께 누릴 수 있는 안전하고 쾌적한 교육환경이 조성된다.

주변과 어우러진 도시 경관을 형성하는 방안도 마련했다. 공원과 저층 주거지를 고려해 내부로 갈수록 높아지는 텐트형 스카이라인을 계획하고 공공보행통로와 통경축을 계획해 개방감을 확보했다.

중곡아파트 재건축 조감도. 서울시 제공

<이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다>

같은날 도계위에서는 '중곡아파트 공공재건축 정비구역 및 정비계획 변경안'도 수정 가결됐다.

광진구 중곡동 190-26번지 일대의 중곡아파트는 1976년도에 준공된 노후단지다. 2014년도 정비구역 지정 이후 열악한 사업여건으로 장기간 사업이 정체됐지만 지난 2021년 '공공재건축 선도사업 후보지'로 선정되며 사업이 본격화됐다.

이에 따라 최고 25층 이하, 5개동 348가구(공공주택 42가구)로 재건축된다. 용도지역을 상향(제2종일반주거지역→제3종일반주거지역)하고, 당초 296가구(공공 20가구)에서 348가구(공공 42가구)로 주택공급을 확대하고 공공주택 중 일부는 공공분양으로 공급할 계획이다.

정비계획 변경을 통해 협소한 단지의 여건을 개선하고자 중앙도로 입체적결정을 통해 도로기능은 유지하고 지하주차장 통합을 계획했다. 기존 소공원 계획은 전면공지 및 건축배치를 통해 오픈스페이스 및 보행공간으로 대체 확보해 지역 주민의 편의성을 최대화했다.

또 기존 중앙도로에서 삭제되는 거주자우선주차 공간을 고려해 단지 내 지하주차장 중 일부를 공영주차장으로 계획해 인근 저층주거지역 내 부족한 주차공간과 공공성을 확보했다.

신문로2구역 12지구 공공재개발사업 투시도. 서울시 제공

이외에도 '신문로2구역 12지구 공공재개발사업 정비계획 결정 변경안'이 도계위에서 수정 가결됐다.

종로구 신문로1가 158번지 일대 신문로2구역 12지구는 지난 2020년 9월 정비구역 재정비를 통해 신설된 구역 내 마지막 미시행 지구로, 2021년 공공재개발 1차 시범사업 후보지로 선정된 곳이다.

공공재개발사업 도입에 따른 용적률 완화적용으로 사업성을 제고하고 임대주택 추가 확보로 공공성을 확보했다. 이곳은 대규모 업무시설 및 호텔 등이 다수 입지한 광화문 중심업무지구에 위치해 있다. 공공재개발 도입을 통해 도심 주거수요에 대응하고 구역 내 잔여 정비기반시설(도로, 공원)을 기부채납해 주변 도시환경을 개선할 예정이다.

용적률 1300% 내외, 높이 100m 이하 규모로 저층부는 근린생활시설, 고층부는 공동주택 약 100가구, 오피스텔 약50호를 건립할 예정이다. 또 대상지 북측으로 공개공지(폭 9m이상)를 배치함으로써 새문안로변의 연속적인 보행환경(대지내공지 10m이상)을 조성해 개방감을 확보하고 보행쾌적성을 증대할 예정이다.

또 기존 새문안로변 돌출건물로 인한 보도 병목구간의 정비를 통해 보행공간을 조성해 민원을 해소하고 안전성을 제고할 계획이다.

이번 결정으로 신문로2구역 내 유일한 미시행지구의 시행에 따라 새문안로변 일대 도시환경의 완결적 정비와 도심 직장인의 직주근접을 실현할 수 있을 것으로 기대된다.

ming@fnnews.com 전민경 기자

Copyrightⓒ 파이낸셜뉴스. 무단전재 및 재배포 금지.